编者按：党的十八大以来，在共青团中央、中国铁路总公司党组的领导下，铁路共青团带领23万团员、近70万铁路青年在实践中学习和践行社会主义核心价值观，一代代怀揣梦想的铁路青年继承前辈的意志和积淀，顽强拼搏、敬业奉献，唱响青年志愿者、青年文明号、青年突击队等一首首动人的青春之歌，让民族复兴的理想沿着铁轨蓬勃延伸。为此，中国青年网共青团影响力传播中心联合全国铁道团委推出“铁团青春 情满旅途”系列报道，敬请青年网友们分飨。
大同西供电段阳原车间团支部开展青年小班制现场比武
中国青年网北京12月22日电（记者 白梦帆）从少数技术尖子为主的“精英赛”“表演赛”，到青工踊跃参与的“小班制竞赛”，改变的不仅是学技练功的形式和规模，更激发了太原局2.8万名青工练就真本领、争创安全示范岗的积极性。近10个月来，太原局267个车间、班组开展了近400场“小班制竞赛”，超过1.2万名青工由此提升了业务技能和标准化作业水平，成为确保运输安全的生力军。
以“创安全生产先进团支部、创青年安全生产示范岗”为主要内容的“双创”立功竞赛，是团组织服务安全生产、服务青工成长的重要形式。去年三季度，太原局积极回应“双创竞赛不应仅是技术尖子的舞台，还应增强普通青工的参与度”的呼声，推出了以“车间团支部搞竞赛、班组团小组抓学练”为主要形式的“小班制竞赛”，广大一线青工在主动谋划、精准设计中找到了存在感、成就感，在以赛促练、以赛促学中增强了学技练功的参与度和自觉性。
以“干什么学什么、缺什么补什么、什么弱练什么、练什么赛什么”为原则，掌控竞赛主动权的一线团组织紧扣生产实际和青工需求安排学练。大同西供电段湖东抢修队将作业中的关键点、技术难点按“分解动作”展开学练，把接触网零件识别、接触网环式吊玄制作等基础项目纳入学练内容。太原通信段围绕新设备、新技术特点分解学练科目，200余名青工通过22场仪表测试、故障查找、故障排除“小班制竞赛”打牢了业务根基。多个“非比武类”项目的自主学练成为青工攻克关键技术点、熟练掌握标准化的利器。
侯马工务段团组织开展青年小班制探伤技艺比武
与高水平、大场面、多工种的职业技能竞赛不同，接地气、聚人气的“小班制竞赛”就像门槛低、易参与的广场舞，吸引了曾经不想学、不愿学、不会学、不深学青工的深度参与。10月12日，湖东车辆段湖东运用车间以“排查车辆故障”为题展开的“小班制竞赛”，吸引了8个班组的32名青工参加。团支部书记张浩鹏说：减少规定动作、增大自主空间后，团支部可紧贴生产实际和青工技术需求精准设计赛制。目前该段17个车间已开展“小班制竞赛”21场。
“账户积分”记录着每位青工的原始技术水平、每日精进、参赛次数等学练数据，其考量的不是个人在团体中的排位，而是在原有基础上的提高幅度，是对个人努力的即时反馈。侯马北供电段沁水工区青工李冰，因业务能力提升快、账户积分高而被选派参加车间的“小班制竞赛”。 1年前还因业务能力弱而焦虑的李冰说：“账户积分”就像一个实时更新的“进度条”，让我时时感到自我提升、自我成长的价值和成就。
活力四射、充满朝气的青年人“混搭”创新出多种学练形式。侯马车务段围绕“救援起复演练”开展对抗赛，竞赛的双方分别是由青工组成的“红军”和老职工组成的“蓝军”。介休车务段以学标落标、降低“两违率”为题开展“师徒对抗赛”“背规挑战赛”，在上下班的通勤车上，青工们还展开站与站之间的随机PK赛。太原北车辆段、大同电务段、大同站等单位通过H5网页、《易路学》APP等新媒体，开展网上学规章和网络答题竞赛，丰富了手机族的碎片化时间。
深受青工欢迎的“小班制竞赛”开展10个月来，有效提升了青工按标作业、确保安全的能力，全局青工“两违”率同比下降11.3％，136名青工因有效防止事故受到路局表彰奖励。
“铁团青春 情满旅途”系列报道：
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