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聚焦春运:“天路”的生死营救

发稿时间:2015-03-04 17:07:00 来源: 中国青年网

  中国青年网北京3月4日电(实习记者赵琳 孙文虹 通讯员李雅雪 马爽) “我是T22次列车长,我们车上有一位急病旅客,病情危急,请求要点停车!”

  2月26日,上述惊险的一幕就发生在从成都开往拉萨的T22次列车上。当天,一位乘坐该次列车的袁姓旅客在车上突发冠心病,乘务组人员迅速反应,与客调取得联系,在线长站少的青藏线,仅仅在袁姓旅客发病后一小时,就将她送下车及时救治,并最终在这次“天路”救援中保住了旅客的生命安全。

  26日早上5时50分许,乘坐T22次10号硬座车厢的一名袁姓旅客突然感觉自己胸口剧烈疼痛,一旁的丈夫在察觉到了妻子的异样后,立即告诉了该车厢乘务员陈茂林。经验丰富的陈茂林连忙通知列车长李亮和随车医生陈平赶到现场。

  据袁姓旅客的丈夫称,妻子今年42岁,有冠心病史。在查看了病人病情后,陈平初步怀疑袁姓旅客是由冠心病而引起的心绞痛,这也是急性心肌梗塞的前兆,病情紧急,必须立即就医。

  然而此时,列车离前方停站-那曲站还有五个小时的时间。列车长李亮马上将情况向当地客调进行了汇报,请求紧急停车,务必将该乘客尽快送医治疗。就在这条世界最高海拔的特殊春运线上,一场与时间赛跑的生死营救正式打响!

  时间一分一秒的过去,病人的疼痛感也越来越强,听到病人传出的痛苦呻吟,在场的所有人都为她默默的祈祷。

  有着5年高原值乘经验的李亮表示,他最怕的就是旅客在青藏线上突发急病。在这条被称之为天路的铁道线上,由于海拔高,条件恶劣,不仅会加重旅客的病情,还因为每个站之间的运行区段长,途中很少有医疗条件的车站可以停靠,这对高原救助急病旅客带来了极大的困难。

  6时42分,从客调传来了好消息,列车将在十分钟后在沱沱河站停车。不敢怠慢这宝贵的停车时间,李亮立即组织乘务员用床单和被套制作了一个简易“担架”,将袁姓旅客转移到“担架”上,随时做好下车准备,救援工作有条不紊的展开。

  6时52分,T22次列车临时停靠沱沱河站,乘务组人员合力将病人抬上了早已等候的救护车。

  “经过医院抢救,我现在已经没有生命危险,谢谢你们的救命之恩!”2月28日下午18时,躺在病床上的袁姓旅客亲自拨通了李亮的电话,表达了自己对T22次乘务组的感激之情。

责任编辑:赵琳
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