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长沙打造金霞物流谷 探索物流园区“致强”之路

发稿时间:2016-08-25 17:14:00 来源: 红网 中国青年网
 

建设中的长沙传化公路港将成为中南地区现代公路物流的重要枢纽。图为已经建成的成都传化公路港车源中心。

传化公路港完成“人、车、货”的连接后,将开发更多现代服务产品。图为成都公路港信息交易大厅。

  红网时刻新闻记者 易添麒 通讯员 李双妍 长沙报道

  伴随着“互联网+”浪潮,短短数年内各大产业和市民生活迎来了重大改变。企业和市民足不出户获得产品的同时,物流业一跃成为中国增长最快的实体行业之一。

  遗憾的是,依托“互联网”快速壮大的中国物流在管理和运行效能上并没能实现“网速”发展,庞大的物流业仍以粗放增长的面孔示人。以公路物流为例,根据中国物流及采购联合会的统计,高速公路和城市道路上的货车配送空载率接近40%。高昂的物流成本成为供给侧改革中企业降成本的一大关卡。

  记者从长沙金霞经开区了解到,园区进驻企业长沙传化公路港已经开始“互联网+物流”的实践。这一系列产品和服务将有效解决公路物流资源配置难题。金霞经开区作为湖南唯一一家国家级示范物流园区,正加速培育和聚集物流龙头企业,推动物流这一核心产业“降本增效”。

  长沙——传化物流全国布点十大枢纽之一

  湖南货车司机冯茂林长期在湖南和湖北间进行独立运输,返程配货是他最头疼的问题。

  “自己摸索着通过网站找货源,两三天才能完成异地配货。我们加班加点运输,货主还是对私人车主运输提心吊胆。”冯茂林说。

  更多像冯茂林一样的货运司机选择挂靠物流公司,然而物流公司要加收服务费,且货源配送选择并不自由。

  按照传化公路港的模式,冯茂林等货车司机的问题将得到彻底解决。

  长沙公路港副总经理郭蕾介绍,传化物流正致力在全国构建十大枢纽和160基地在内的公路港体系,整合、指挥、调度所在地区85%以上的货运信息和80%以上的运力需求资源。长沙正是全国十大公路港枢纽之一。

  “以长沙为例,我们将依托金霞经开区集聚逾千家物流企业、联动几十万辆货车资源、服务几万家商贸制造企业。货车司机通过我们获得货源信息和身份认证,能解决信息不对称以及货物安全问题,降低货车司机空驶成本。”郭蕾说。

  截至2015年底,传化公路港已经在全国80多个城市落地。杭州公路港、成都公路港、苏州公路港、无锡公路港等基地已经成熟运营,今年年底全国将有30余个公路港运营。按照规划,传化物流将通过传化公路港连接满足全国超过5000万企业的运力采购,实现超过2000万辆卡车的高效调度。届时,长沙将成为中南地区现代公路物流的重要枢纽。

  长沙公路港一期城市配送中心、司机公寓和仓储配送中心将在2016年12月份试运营。湖南公路物流有望借此摆脱野蛮发展阶段,发展管控精准、调度合理的现代公路物流。

  产业变阵升级释放发展利好

  2015年,中国的社会物流从业人数达九千万人,这其中包含着现代服务业发展的诸多新业态,由此带来的全新产业发展机遇,以万亿级来形容亦不为过。

  郭蕾透露,中国货车司机数量达3000万人,在用车辆1450万辆。传化物流在完成“人、车、货”的连接后,将开发更多现代服务产品,货主可以通过金融产品完成短期费用垫付。长沙传化公路港全面投产后,产值可达30亿元。

  正在建设中的长沙公路港“互联网+智慧物流”的效应已经初显,充分体现了长沙现代物流变阵升级的前景。

  为满足货主企业与物流企业集货、配送需求,传化物流推出的“易货嘀”已经开始在湖南货车司机间自主传播,短短数月间完成成交单数56430单;为方便长途货运配货找货、发货调车的“陆鲸”司机端安装量达到4100个,货运代理端安装量超过1300个,每天发出的货运代理信息超过2000条。

  在长沙市政府《长沙市现代服务业发展行动计划(2015-2017年)》中,现代物流、电子商务等成为重点培育的十大重点产业。 按照该计划,到2017年全市社会物流收入实现年均增长7%,社会物流总费用占GDP的比值下降1-2个百分点。随着长沙物流企业服务能力逐步提升,现代物流发展体系基本形成,将更好地推动区域经济转型升级。

  金霞物流谷引领物流园区转型发展

  8月11日,交通运输部《关于推进供给侧结构性改革 促进物流业“降本增效”的若干意见》正式下发,提出要切实发挥交通运输在物流业发展中的基础和主体作用,促进物流业“降本增效”,推动供给侧改革,降低实体企业成本。汇聚各大物流企业的园区将成为物流产业升级的核心。

  作为湖南唯一获批的国家级示范物流园区,金霞经开区已经入驻物流企业98家,其中5A级10家、4A级7家,形成了粮食、能源、医药、钢贸等5大百亿级物流产业集群。经过多年发展,园区建立起了综合交通体系,基本上实现了多式联运。

  除了传化公路港,位于金霞经开区的长沙铁路货运新北站是国家一类铁路口岸,长沙新港是国家二类水运口岸,长沙金霞保税物流中心是开放型经济发展的重要平台,中国石化油品管道是长株潭城市群和周边地区油品管道运输的枢纽……

  目前,金霞正全力推动传化公路港、嘉里物流、普洛斯等重大物流仓储项目建设。

  长沙金霞经开区相关负责人介绍,下半年,金霞经开区将重点围绕电商物流、冷链物流、快递物流加速招商,为打造千亿商贸流通业、建设中国金霞物流谷储备发展动能。

  该负责人还表示,金霞经开区在推动核心产业加速转型升级的同时,将以现代物流为基础,拓展延伸商贸市场、跨境贸易、粮油食品加工、建筑工业化、医药健康产业,通过多样的业态繁荣中国金霞物流谷。  

责任编辑:周旭红
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