清晨，对讲机里传来清晰的指令：“樟林三场，16道，42521次列车到达，准备进行人机分工作业。”在中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段福州东运用车间，青年检车员熊清健迅速整理好工具，与工友一同快步走向指定股道，开始了新一轮的列车技术检查。

　　熊清健作为2024年从铁路院校毕业的年轻职工，入路时间虽不长，却已凭借出色的工作表现在车间脱颖而出。在2025年全段的数据统计中，他发现的故障隐患数量位居第一。当被问及工作心得时，这位年轻人语气诚恳：“严格执行作业标准，该检查的部位一处不漏，该确认的环节一丝不苟。”

熊清健在检查车钩连接处。中国青年网通讯员 夏宇明 供图

　　初到工作岗位时，复杂的车辆构造一度让熊清健感到无从下手。他牢记老师傅“多看、多听、多琢磨”的叮嘱，并把这些话真正用在每一天的工作里。他身高1米85，身高的优势让他检查车体上部时更为便利，而深入车底检查转向架等关键部位，则需要付出更多的体力与耐心。他并未因此松懈，反而将每一次弯腰检查都视为熟悉车辆结构、提升业务技能的必要过程。

　　扎实执行作业标准，是取得优异成绩的基础。一次夜班作业中，熊清健准确判断出一处“承载鞍挡边折断”的故障——这个相对生僻的部件，其故障形态需要仔细辨认才能确认。这并非偶然，在日常学习中，他不仅分析常见故障案例，更注重反复研读规章原文，理解技术标准背后的逻辑。通过对规章的深入钻研，他得以发现一系列非常见隐患，个人故障发现率也持续提高。

熊清健在与班组同事交流检车经验。中国青年网通讯员 夏宇明 供图

　　检车工作是对体力和专注力的双重考验。即便在凌晨最容易疲劳的时段，熊清健依然能保持稳定的作业节奏。一次作业中，他借助手电光线，敏锐察觉到车钩钩腔内壁存在细微的反光差异，经仔细检查，确认了一道隐蔽裂纹，及时排除了安全隐患。工友们都佩服他的眼力，而他将其归结于工作基本要求的落实：“心里始终想着安全，检查时自然就看得更细。”

　　随着工作业务能力的提升，熊清健在工余时间也常与同事交流检查心得，探讨故障判断的技巧。他乐于分享自己在部件检查方面的经验，也虚心向他人请教。这样的交流，在班组里渐渐形成了互学互助、共同进步的良好氛围。

　　在作业场上，熊清健将专注融入每一次锤起灯落。检车锤的敲击声与手电光的轨迹，记录着他执行标准、排查隐患的日常。当对讲机再次响起作业指令，他拿起工具，走向下一列待检车辆，继续履行着一名铁路货车检车员的职责与担当。（记者 韩玉 通讯员 谷堂林）