中国青年网北京1月24日电（记者 马云飞 通讯员 周俊 向帅）1月23日春运第三天，中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段客车整备所灯火通明，该段8名质检员两人一组，对6趟旅客列车做最后的质量检查工作。

　　客车质检员担负着列车质量检查的最后屏障，为列车的平稳运行，筑就坚实的安全防线。他们的工作要求是“眼观耳听”，在每趟列车出发之前，都要绕着总长近500米的检修道“挪动”脚步，用第四种检查器细心测量轮对尺寸，用万用表测试全车绝缘，用检点锤敲击车钩、转向架、弹簧等车辆配件……从车头到车尾，认真对待每一条检查发现的故障，及时通知班组作业人员修复，严控春运客车质量关。

　　在春运工作期间，该段运用质检组全力做好客车疑难故障的预判、处置以及客车入库检修质量的现场盯控，筑牢春运客车安全运行的“篱笆”。

　　1月23日深夜，质检员2人一组，“一左一右”分工检查客车上部设施，一人检查一边，分工合作大大提高检查作业效率。通讯员供图

　　1月23日深夜，90后质检员唐震正在检查车上照明设施，确保每辆车上部设施完好上线运行。通讯员供图

1月23日深夜，质检员老师傅柳国平正在检查软卧门锁状态。通讯员供图

1月23日深夜，质检员正在检查空调综合控制柜技术状态。通讯员供图

1月23日深夜，质检员正在检查客车转向架。通讯员供图

1月23日深夜，质检员正在检查客车轮对踏面情况。通讯员供图

1月23日深夜，库检作业人员正在更换轴温报警探头。通讯员供图

1月23日深夜，已经整备完毕的一列列旅客列车蓄势待发。通讯员供图