第二次参加“振兴杯”比赛的罗浩，又发现了一些在平时遇不到的问题。在他看来，每一次比赛，都是能够促使自己不断思考、提升技能的机会。

　　去年第一次参加“振兴杯”，面对与以往相比全新的赛事，罗浩并没有很好地完成比赛要求的任务。但今年，在难度有所提升、参赛选手综合竞争力更大的情况下，他觉得自己有了更大的进步。

　　相比成绩，罗浩更注重比赛带给自己的思考。参加技能竞赛让他多了创新创效的想法，回归工作岗位后，也能更加积极带动同事将这种思路和理念传递到项目和一线中。

　　参加工作9年，罗浩已经在领域竞赛中脱颖而出，从当初一名劳务派遣工成功转正，成长为中铁七局集团第三工程有限公司盾构工程师、高级技师。

　　2017年，罗浩参加中国中铁首届员工职业技能大赛，就取得了团体第二名、个人赛总分第六名、个人赛青年组第四名的优异成绩，并获得了“中国中铁技术能手”和“中国中铁青年岗位技术标兵”称号。

　　也正是在这一年，因为过硬的专业技能和成绩，他转为中铁七局正式员工。

　　2018年，中国技能大赛盾构项目决赛中，罗浩与队友取得了团体第三名的历史最好成绩，罗浩也再次获得了“中国中铁技术能手”和“中国中铁青年岗位技术能手”称号。

　　一次次的比赛经历，让罗浩有了更加系统学习专业知识的机会和动力，“从学校毕业后，许多理论知识已经逐渐模糊，通过比赛、培训后我重新捡起了这些知识。”

　　比赛中取得好的成绩，也让他有了更多前行的动力和信心。“我通过技能竞赛脱颖而出，也确实学到了很多东西，有了更多的专业积累。”

　　走下赛场，回到项目之后，罗浩将更多精力投入到创新创效。

　　2018年，石家庄地铁2号线项目，领导把两台盾构机的前期安装工作交给了他。这是他第一次独立安装调试盾构机，还是两台不同厂家、不同驱动方式的设备。电路、油路等各部分都有相当大的不同。罗浩顶住压力，和同事们准时完成了调试任务，相对于聘请厂家人员调试，节约资金40余万元。

　　以前，盾构机双轨梁刹车模块损坏后都是从原厂购买，一块就是一两千元。通过对损坏模块进行拆卸分析，他发现该模块损坏总是个别元件损坏，而其他电路基本完好，只需购买几块钱的元件更换就可恢复正常。

　　改进隧道内电瓶车的刹车系统、同步注浆罐搅拌轴密封的改进……罗浩的这些小巧思，不但提高了设备的安全系数及使用寿命，还为项目节约成本40余万元。这些改进都获得了国家实用新型专利。

　　2019年，公司有两台2008年购置的盾构机即将到达使用年限，部分功能已无法满足现在施工需求。

　　罗浩带领团队制定升级技术改造方案，最终以低成本和少能源资源消耗完成了盾构机延寿任务，原本已经闲置的老旧盾构机又能如常使用了。

　　该项科研成果被中铁七局集团评审小组鉴定为国内领先水平，该课题在2021年被评为中铁七局集团科学技术进步一等奖。

　　今年8月，罗浩再次站上了全国行业职业技能竞赛电工比赛的赛场。“这对我来说是一次难得的学习和交流机会，面对18家参赛单位72名参赛选手，我没有了第一次参赛的紧张和犹豫，反而斗志昂扬，信心满满。”

　　最终，罗浩和团队一起斩获了赛事团体第一名，他也取得了个人第一名，创造了中铁七局同类比赛历史最好成绩。

　　工作以来，罗浩累计获得省级科学技术进步奖5项，省级工法4项，省级QC成果两项，实用新型7项，软件著作发明两项，发明专利1项。

　　在持续不断的奋斗中，罗浩实现了从一名工人到“工匠”的转变。“作为一名央企产业工人，我感恩企业的培养，感恩同事们的帮助，我为自己是一名产业工人而感到骄傲和自豪。”

　　中青报·中青网记者 杜沂蒙 金卓 来源：中国青年报