接下来,我们将依托人大、政协组织化机制和即将召开的全国“两会”,借助代表、委员们的智力支持,积极代言呼吁、建言献策,努力让全社会关心、重视快递配送从业青年,为他们的成长发展提供更多支持。今天的活动到此结束,再次感谢大家!谢谢! 【2019-02-21 18:13:00】
三是要充分发挥“快递小哥”的主体作用。习近平总书记高度重视和关心关爱广大青年,在历次五四青年节的寄语中,总书记强调“幸福都是奋斗出来的,奋斗本身就是一种幸福”,强调“自胜者强,自强者胜。”青年是推动经济社会发展的生力军。快递员群体中,18至35岁的青年占绝大多数。推动邮政业持续健康发展,增强群体荣誉感归属感获得感,必须充分发挥“快递小哥”自身的主体作用,强化自我奋斗,激发自我潜能,创造自我价值,将个人梦融入中国梦,将个人奋斗融入全行业发展动能,投身岗位建功、提高服务质量、保障安全稳定、听党话跟党走,使“快递小哥”成为新时代劳动者的典范,成为向上向善好青年的代表,为全面建成与小康社会相适应的现代邮政业再立新功、再创佳绩。 最后,新春伊始,万象更新,祝大家工作顺利、身体健康、家庭幸福!谢谢大家! 【2019-02-21 18:12:00】
二是要充分发挥党政部门、社会各方的协同作用。要充分依托法定参政路径,积极协调各级人大代表、政协委员履行职能,为行业发展和快递员群体工作建言献策,呼吁和推动出台更多更好的政策制度。要加强部际合作,加强与全国人大、全国政协相关机构、商务部、国家市场监管总局以及团中央、总工会等有关单位的工作协同,针对"快递小哥"改善基本工作状况、强化劳动权益保障、纳入公共服务管理、推动有序社会参与等方面发挥各自优势,共同谋划部署,推动工作发展。要激发企业承担责任,引导规范劳动关系。要发挥行业协会作用,强化行业自我监督管理。要加强媒体宣传,弘扬行业正能量,营造良好社会氛围。 【2019-02-21 18:11:00】
一是要充分发挥邮政管理部门的协调作用。总书记对“快递小哥”的关心和牵挂,也是邮政管理部门的职责所在。各级邮政管理部门要责无旁贷、率先作为,持续把快递员权益保护列为邮政业更贴近民生7件实事,深化实施快递员关爱工程,继续办好寻找“最美快递员”活动,推荐选树更多先进典型。要有效运行全国邮政团指委,落实好国家邮政局、共青团中央签订的合作协议,按照“1+3+N”框架把青年文明号、青年安全生产示范岗、12355维权热线服务以及“面对面”活动、青年典型宣传等工作项目,抓实抓好、抓出成效。要加强行业技术人才和技能人才队伍建设,职业技能等级认定等资源要向一线人员倾斜,不断提升行业人才素质。要帮助市场主体享受好中央减税降费的政策红利,引导企业以更有力的举措维护好快递小哥的合法权益。要鼓励基层首创,加强对接协调,总结推广在劳动用工、集体协商、依法参保、爱心驿站、健康体检、互助基金等方面的好经验好做法,关注联系覆盖好、吸引组织稳固好“快递小哥”。 【2019-02-21 18:10:00】
三、凝聚工作合力,不断增强“快递小哥”荣誉感归属感获得感。快递员群体已经成为新产业工人的重要组成部分,他们生产生活在最基层,服务人民群众最直接、最广泛。他们始终辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动,在推动邮政业快速发展、高质量发展中充分发挥了不可替代的作用。我们要以贯彻落实习近平总书记重要指示精神为契机,乘势而为、加强协同、形成合力,扎实推进快递员群体各项工作,让他们职业发展上更有盼头、岗位创造上更有劲头、生活保障上更有奔头、社会认同上更有甜头,进一步增强群体荣誉感、归属感、获得感。 【2019-02-21 18:10:00】
三是要始终遵循根本要求。要以新发展理念为引领,推动邮政业生产方式来一次大变革,努力让创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的。要以深化供给侧结构性改革为主线,按照“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,更加注重服务实体经济,更加注重抓重点补短板强弱项,加强中高端供给和基层基础能力建设,提升数字化网络化智能化水平,提高全要素生产率、资源利用率和可持续发展能力,满足个性化多样化用邮需求。要以加快创建和完善制度环境为重点,构建邮政业高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价和政绩考核办法,带动引领邮政业发展水平和质量提升。 【2019-02-21 18:09:00】
二是要把握行业特殊使命。邮政业有着强烈的政治属性、社会效益和商业价值。我们必须着眼增强邮政业的政治性、战略性、基础性和社会性,坚持以通政为本,认清“传邮万里、国脉所系”的重大意义,从厚植党的执政基础、确保国家政令畅通、宣示国家主权、捍卫国防安全、加强意识形态工作的高度,不断提高政治效益。坚持以通民为基,牢记人民邮政为人民的初心宗旨,从提高基本公共服务均等化和邮政普遍服务水平,满足人民群众更好用邮需要,确保邮政业改革发展成果由全体人民共享的角度,不断提高社会效益。坚持以通商为要,着眼让拉动中国经济的“黑马”跑得更好更远,从推动流通方式转型、促进消费升级,支撑电商发展,服务先进制造业和现代农业发展的力度,不断提高经济效益。 【2019-02-21 18:08:00】
一是要融入党和国家大局。高质量发展是习近平新时代中国特色社会主义经济思想的鲜明主题,也是邮政强国建设的路径要求。邮政体系是国家战略性基础设施和社会组织系统之一。全面贯彻落实总书记重要指示精神,必须自觉站在世界面临百年未有之大变局的特定历史时期中,站在当前我国经济运行稳中有变、变中有忧,经济面临下行压力的特殊时代背景中,站在新旧动能转换、邮政业正处在由高速增长向高质量发展的特殊发展阶段中。必须进一步强化新时代新担当新作为,以满足新时代下人民群众对寄递服务的新需求为目标,推动行业由传统服务向现代服务转变,由规模发展向高质量发展转变,更好地满足人民美好生活需要,更好地服务经济社会发展大局,用新的业绩成果回报总书记的关怀厚爱,用新的行动举措推动党中央重大决策部署落地见效。 【2019-02-21 18:08:00】
二、担当作为抓落实,坚定不移推进邮政业高质量发展 改革开放以来特别是党的十八大以来,邮政业实现跨越式发展,规模结构质效稳步提升,创新驱动发展成效明显,关联产业融合更加紧密,行业治理能力不断提升。尤其是快递业,从无到有、从小到大,已经成为中国经济的一匹“黑马”,成为现代服务业的重要组成部分,推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。2018年,邮政业完成业务总量1.23万亿元,业务收入7950亿元,业务收入占国家GDP比重提高到近0.9%。快递业务量达505亿件,连续5年稳居世界第一,对世界增长贡献率超过50%,支撑网上社会零售额近7万亿元,新增社会就业20万人以上。但邮政业快速发展中仍然存在许多不平衡不充分的问题,比如中高端供给不足、产业链价值分配不合理、快递员权益保障不足、绿色发展不充分、协同治理程度不高,等等。我们必须立足当前发展基础,准确把握历史起点,瞄着既定的方向任务目标不断前进,努力实现邮政业从大到强。 【2019-02-21 18:07:00】
三是要把习近平总书记重要指示精神化作强大工作动力,扎实推动现代化邮政强国建设。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以更好满足人民美好生活需要和更好支撑经济高质量发展为奋斗目标,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持高质量发展的根本要求,坚持以人民为中心发展思想,坚持深化改革扩大开放,坚持“传邮万里、国脉所系”邮政精神。要进一步加快行业发展,坚持联动融合,拓展网络,下沉服务,鼓励新业态发展,努力创造更多就业岗位。 【2019-02-21 18:06:00】
一是要把习近平总书记重要指示精神化作强大政治动力,坚决做到“两个维护”。把总书记的关心厚爱转化为牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的行动自觉,站稳政治立场、坚定政治方向、提高政治站位,把“两个维护”作为最高的政治原则、最重要的政治纪律政治规矩,不折不扣贯彻党中央决策部署,始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。 二是要把习近平总书记重要指示精神化作强大精神动力,谱写新时代劳动者之歌。深入学习领会总书记4次重要指示精神的深刻内涵,激发形成众志成城、干事创业的强劲动能,转化成为干好本职工作的实际行动,在全行业全系统挖掘和弘扬“小蜜蜂”精神,甘当为党和人民服务的“小蜜蜂”,为美好生活的创造者创造、为守护者守护。 【2019-02-21 18:06:00】
短短210余天,总书记4次对邮政业、对“快递小哥”关心关怀、厚望厚爱,体现了总书记深厚的为民情怀、以人民为中心的发展理念。我们要提高政治站位,从讲政治的高度深刻认识和把握总书记重要讲话精神的重大政治意义、深刻理论意义、鲜明现实意义。这不仅是300多万“快递小哥”的荣光,更是整个邮政业的荣光,是总书记对“快递小哥”职业价值的高度肯定,是对邮政业地位作用的高度肯定,是对邮政业发展贡献的高度肯定。我们要化激动为行动、化斗志为力量,砥砺奋进,接续奋斗,凝聚起全行业全系统建设邮政强国的磅礴力量。 【2019-02-21 18:05:00】
一、旗帜鲜明讲政治,深刻认识习近平总书记重要指示精神的重大意义. 去年7月2日,习近平总书记在同团中央新一届领导班子集体谈话时,明确指示对“快递小哥”等新兴青年群体要“主动关注、积极联系、有效覆盖”。10月29日,总书记在同全国总工会新一届领导班子集体谈话时,明确指示要把快递员等群体“吸引过来、组织起来、稳固下来”。元旦前夕,总书记在2019年新年贺词中,赞扬 “快递小哥”是“美好生活的创造者、守护者”。春节前夕,总书记在北京基层网点亲切看望“快递小哥”,指出“快递小哥”工作很辛苦,起早贪黑、风雨无阻,越是节假日越忙碌,像勤劳的小蜜蜂,是最辛勤的劳动者,为大家生活带来了便利。总书记强调要坚持就业优先战略,把解决人民群众就业问题放在更加突出的位置,努力创造更多就业岗位。 【2019-02-21 18:03:00】
各位代表、委员,同志们,快递员朋友们: 非常高兴参加2019年“团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面”活动。“面对面”活动是共青团依托人大、政协的社会利益表达渠道,有效履行“代言”职能、制度化反映青年诉求的重要载体和品牌活动。今年活动主题是“促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入”,我们广泛开展倾听、调研,和代表、委员共同研究形成“两会”建议或提案,并通过政策呼吁和提案办理来推动解决实际问题,可以说是推动邮政业高质量发展的一项有力举措,是凝聚工作合力、加强各方协同的一次重要探索,是依托法定参政路径参与社会治理的一条有效路径。在此,我谨代表中共国家邮政局党组,向长期以来高度重视和大力支持邮政业发展的全国人大、全国政协相关机构、商务部、国家市场监管总局特别是主办这次活动的共青团中央,向各位全国人大代表、政协委员,以及专家学者、媒体朋友表示衷心的感谢!向在推动行业跨越式发展中拼搏奋进、辛勤工作的广大企业、快递员和干部职工表示亲切的慰问!结合今天活动的主题,我讲三个方面意见,供大家参考。 【2019-02-21 18:02:00】
谢谢鸿雁书记。最后请交通运输部党组成员,国家邮政局党组书记、局长马军胜讲话,大家欢迎! 【2019-02-21 18:00:00】
(4)增进公众认同和社会融入。引导媒体加强正面宣传,选树岗位创优、爱岗敬业的行业典型,提升公众对快递配送行业的理解、尊重和认同,减少相互之间的误解和纠纷,让“快递小哥”工作得有尊严、更体面。 各位代表、委员、同志们,当前,全团正在深入贯彻落实习近平总书记关于青年工作的重要思想,以保持和增强政治性、先进性、群众性为主线,坚持高举伟大旗帜、聚焦主责主业、深化改革攻坚、全面从严治团。希望大家一如既往地关心、帮助共青团和青少年工作,积极为青少年健康成长集思广益、建言献策。参加今天座谈的还有一线从业青年代表,正如总书记所说,我们都在奔跑,都是追梦人,希望大家争做美好生活的守护者、追梦圆梦的奋斗者、向上向善的好青年,撸起袖子加油干,为决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家贡献青春力量! 谢谢大家! 【2019-02-21 17:58:00】
借这个机会,团中央提出以下建议,供各位代表、委员在撰写建议、提案时参考:(1)加强思想政治引领。扩大党、团组织在快递企业的组织覆盖,组织开展相关理论学习活动,充分了解中国社会经济发展的历史性成就,正确认识改革开放进程中出现的利益格局调整和矛盾变化。(2)加强物质保障和人文关怀。推动企业制定科学的管理制度和绩效评价体系,合理确定配送量、工作时间和薪酬标准,避免简单的“以罚代管”,同时完善业务培训、畅通晋升通道、改善工作条件,让“快递小哥”工作得更踏实、更舒心。(3)改进行业管理和劳动监察。适应快递配送行业的新型劳动关系和实际工作特点,建议人社部门加强对劳动合同签订、“五险一金”缴纳的督查力度,交管部门规范对快递车辆型号、标识、出行、停放的管理,邮政部门统一快递员的职业准入和培训标准,其他相关部门更多关注、尽量解决快递配送员工的租房住房、子女入学等实际困难,推动在符合条件的企业建立工会、共青团组织,依法依规履行维权代言职能,让“快递小哥”工作得有保障、有规范。 【2019-02-21 17:57:00】
共青团是党和政府联系青年的桥梁纽带。为有效反映青少年成长诉求,全团连续11年开展了“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动。今天在座的,有关心青少年事务的全国人大代表,有全国政协共青团和青联界的委员,为青少年健康成长“代言”,是我们的职责所在。全国“两会”召开在即,我们将把今天交流的成果带到“两会”上,通过建议、提案、大会发言等方式,为“快递小哥”的成长发展发出集中呼吁。 【2019-02-21 17:56:00】
综合各地推荐的169篇调研报告,目前“快递小哥”在职业发展和社会融入方面还面临不少困难。一是工作时间长,劳动强度大。超过一半每天工作10到12小时,一般每周只能休息一天。在“双十一”等高峰期,配送量更是爆发式增长。“风里来、雨里去”是大家日常工作的真实写照。二是劳动关系复杂,劳动权益保障亟待加强。在快递配送行业,有传统招工用工的直营模式,有加盟制网点运营,还有在外卖平台上网络注册、不产生法律意义上直接劳动关系的第三方劳务输出。“五险一金”参保率普遍不高,“以罚代管”比较普遍,抢时间求准点导致的交通事故和意外伤害等,都是劳动权益方面的迫切问题。三是社会融入和组织吸纳程度低。“累的下班就想睡觉”的工作压力,使大部分快递员无法参与正常的社会交往、体验必要的休闲娱乐,身在城市却无法融入城市。一部分公众对快递员的辛苦和风险缺乏了解、存在偏见,城乡差距和社会地位的双重落差加剧了疏离感。 【2019-02-21 17:56:00】
众人拾柴火焰高。解决“快递小哥”面临的问题,不能光靠行业主管部门一家,需要社会各方的关心支持,需要各位人大代表、政协委员的集中呼吁。为此,我们把今年“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动主题,确定为“促进快递配送从业青年职业发展和社会融入”,部署省市县各级团组织与人大代表、政协委员协商凝聚共识,在各地“两会”上提出建议、提案,努力促进行业健康发展、优化从业青年成长环境。 【2019-02-21 17:55:00】
快递配送从业青年是新时代的产业工人。关注他们的职业发展和社会融入,是适应青年群体分布、职业选择的深刻变化,维护青年发展权益、促进社会和谐的重要内容,这其中,既有进城务工青年面临的老问题,也有行业监管和企业管理方面的新情况。作为快递行业的主管部门,国家邮政局一直非常重视路上疾驰、走街串巷的“快递小哥”,关心他们的职业发展和劳动保障,竭诚为他们排忧解难。近年来,推动在国家层面密集出台了一系列法规政策,比如2008年制定《快递市场管理办法》,2015年把“快递员”纳入国家《职业分类大典》,2017年制定《快递业发展‘十三五’规划》,2018年推动国务院颁布《快递暂行条例》。去年4月,北京市东区邮政管理局还和朝阳区政府积极协调,让朝阳区邮政分公司以及中通、天天、百世等快递企业部分一线员工拿到了公租房钥匙。 【2019-02-21 17:54:00】
落实总书记重要指示精神,团中央、国家邮政局积极响应、迅速行动,围绕服务快递从业青年签订了“1+3+N”的合作协议。去年年底以来,两家联合在全国范围内开展“快递从业青年服务月”活动,截至目前接受咨询服务1.6万人次,组织关爱慰问3255场次,取得了良好的社会反响。 【2019-02-21 17:52:00】
尊敬的军胜局长,各位人大代表、政协委员,青年朋友们: “快递小哥”是伴随着网络电商等新业态出现的就业群体,已经成为我们日常生活中不可或缺的服务力量。习近平总书记对这一群体非常关注,今年的新年贺词中,饱含深情地慰问快递小哥等“美好生活的创造者、守护者”,2月1日在北京前门东区看望慰问基层干部群众时,特意走进快递服务点看望一线员工。工作中,也要求我们主动关注、积极联系、有效覆盖“快递小哥”等新兴青年群体。 【2019-02-21 17:51:00】
各位代表、委员刚才都做了很好的发言。下面我们请团中央书记处常务书记、全国青联主席汪鸿雁同志讲话。 【2019-02-21 17:50:00】
刚才有代表提出在职职业培训,小哥一级一级提拔,今天有一位副总是从快递小哥做了那么多年做起,现在的社会不同,现在是90年代,甚至00年代已经崛起,我们应该提升我们的知识和专业技能能力。希望快递小哥在未来整个社会关怀下,得到社会大平台的支持。 刚才看到小微电影,其实蛮有感触的,这样的公益电影建议在在公交车站等地方播一播。在一些奖项方面,不管是男快递小哥,女快递小哥,都也可以参加全国三八红旗手,在整个通道面拓宽使用人、申报人、评选人的范围。中国快递协会专门设立快递小哥的法律热线,为他们提供法律服务。 我大概是这样一个简单的发言。谢谢! 【2019-02-21 17:48:00】
今天同时听到反映了很多问题,其实很现实,非常的真实。因为我觉得不分人、不分档次,生活在不同环境,在这个环境当中生活、福利、待遇应该是一样的。现在全国的五险一金、劳动合同、个人权利和人权都提升到一个平等的位置,所以,我觉得你提到的这些问题,我刚才认真听了、也记下好多。在习总书记的整体关怀下,整个社会关注快递小哥的生活环境,包括团中央核心的调研题目。那天王锋部长在政协的调研群里发了一个新闻,就是两个哥,团中央一直关注快递小哥的生存和发展。 在此,有一些个人的建议,一个回应。刚才有一位代表提到的在职学历教育,快递小哥刚才也说过,很多都是独生子女,可能在家庭的压力或是生活的压力之下,早婚早育都有。这些压力促使我们在学历上有一些提高,在社会的呼吁下,快递小哥这个群体不管是自考还是成人,希望给支持。 【2019-02-21 17:47:00】
尊敬的马书记、汪书记,各位优秀的快递小哥代表,大家下午好!我是来自于中关村智造的总经理,也是全国政协委员,同时也是一个民主党派的代表,当然在这儿先给快递界的小哥表个态,希望在民主党派能更多为快递小哥呼吁需要关切的一些问题。 今天听取各快递公司做的业务介绍,对我来讲也是一个学习。我日常生活用了非常多的快递,其实我对快递公司品类细分不是很了解,因为我看到是终端,穿不同工作服的小哥,非常的辛苦。今天对我来讲是深入的学习,了解了快递公司的工作流程。 同时今天也非常感动,今天也听到来自最前线的快递小哥的个人工作分享,其实说的非常真实、非常简单,但是非常的真情。我相信每位在座的人大代表和政协委员有所感动、感触,有些有些小哥说话有点紧张,但是说的很真情。不仅是随着新时代的发展,大城市的,美丽乡村的建设,快递小哥的也付出巨大的努力,也作了巨大的贡献。所以在此我作为科技界的代表,真的离不开申通、圆通、顺丰这样的快递,代表我们这个界别感谢你们。另外我代表个人,我个人经常用闪送,我忙得有时吃不上饭,都是美团我解决。 【2019-02-21 17:47:00】
下面我们请程静委员。 【2019-02-21 17:46:00】
大家下午好!小蜜蜂不仅仅是辛勤,它给我们带来了甜蜜。快递小哥的职业发展和社会融入是团中央今年两会的重要课题,我作为政协委员也对这个问题有关注。时间关系我讲几点想法: 第一,这个群体很大、很重要,但是其实也很弱势。他们的劳动权益保障还是很不够的。在这种点评、罚款的导向制度下,导致他们一部分人在高强度、高风险下工作,这里头前面很多同志也提到了对交通工具要有合理的标准,对快递小哥的服装也有安全性的要求,比如带一些反光或其他安全的标记。这些是对他工作安全的保证,这是一个基本点也是非常低的底线的问题。 第二,绩效体系,每个公司的绩效体系,这种投诉体系要合理化。对快递人员收入的影响不要违背他的健康和他的安全。比如刚才提到雨雪交加的日子里,这种时候应该取消满意度的评价,其实没有任何意义,这种时候强制他们要及时送到,其实是对他们生命的不负责。 第三,快递行业发展非常快。每年每个时候都有新的思路,作为政协委员努力和团中央做好提案工作,这个问题我也会持续关注。最后感谢快递小哥的贡献,是你们给我们生活带来了便捷,带来了温暖。谢谢大家! 【2019-02-21 17:35:00】
谢谢!请朱涛委员发言。 【2019-02-21 17:34:00】
第三,各级政府有关部门建立联动工作机制,共同搭建快递从业人员培训的政府、学校、企业等多样化的平台,搭建培养晋升渠道,为大家提供更多的培养晋升的机会。 第四,人大代表和政协委员积极推动各级政府,解决在城市里面通讯难的问题,通过解决通讯难也保障广大快递员民生的安全。 最后,呼吁全社会形成快递员关爱工程良好的社会氛围,通过加强宣传引导,政府、企业和社会共同努力,社会各界都来关心快递员的职业生活和职业发展,让他们有更多的自豪感、获得感、幸福感,希望团中央能够多举办此类活动,通过人大代表政协委员,政府、企业和社会共同努力,为广大的快递小哥创造更好的创业和就业的环境。谢谢大家! 【2019-02-21 17:33:00】
利用今天的机会,这里面也有几个建议,重点请人大代表和政协委员共同来努力,帮助我们的快递小哥能够解决一些问题。 第一,建议团中央继续推动快递企业团组织的建设,将从业青年紧紧团结在团组织的周围,加大对快递企业及快递网点表彰的力度,增强基层网点青年团队的自豪感。鼓励广大快递小哥增强社会认同感。 第二,推动各级政府有关部门支持建设完善城市社区快递综合服务的设施。刚才企业的代表、快递小哥也谈到这个问题,进一步加快推动智能信报箱、快件箱的建设。通过国家快递企业的共同努力包括邮政企业,在末端设施建设的过程中,智能信报箱、快件箱的投放,现在每年都在加快这方面的进度,现在全国达到27万次,邮政达到8.9万次。现在重点解决快递员进小区难、进校园难、进写字楼和办公区难的问题。当然下一步大家和政协委员、各级政府、相关部门进一步关注末端服务建设的问题。同时各级政府和有关部门要采取政府购买服务的方式,在居民小区建设快递员休息站,向快递员免费提供休息、饮水等服务。 【2019-02-21 17:33:00】
另外大家反映快递员权益保护不够的问题,还有快递员发展空间的问题,另外涉及到大家住房还有社会保障方面的问题。这些问题仅仅靠国家邮政管理部门和现在广大的企业,我们的人员不够,要求我们通过人大代表和政协委员这个渠道或者平台来呼吁,使我们大家反映的问题能够引起政府、社会和社会各方面的关注,使大家反映的问题能够得到有效解决。 【2019-02-21 17:32:00】
我国快递发展,一方面服务社会的发展,与人民生活生产联系到一起。另一方面提供更多就业的岗位,快递员队伍形成新的社会群体,成为美好生活的创造者、守护者。快递群体的贡献得到习近平总书记的点赞。通过人大政协这个重要的平台,能够引起社会各界对快递小哥更多的关心和爱护,解决他们在工作和生活当中一些实际困难和问题,增强快递小哥的尊严感、获得感、幸福感。 加强快递权益保护,从2017年开始,整个邮政管理系统“民生十件事”评了三年,今年也把快递员保护列为重点实施,实施的重点是改善工作环境,切实减轻快递员工的负担,取得明显成效。大家现在反映的问题,重点是快递配送难通讯难的问题,交通安全保障问题,劳动强度过大的问题。快递员每天工作时间8到12小时,24%的快递员工作时间超过12个小时,通过这种高强度的服务来提高工资的收入,大家都非常辛苦,风里来,雨里去。 【2019-02-21 17:28:00】
大家下午好!我是从事邮政管理工作的全国政协委员,很高兴能够参加今天下午团中央组织的快递小哥的面对面活动。团中央搭建了一个非常好的平台,邀请全国人大代表、政协委员、企业,及快递小哥进行面对面座谈。大家反映这些问题,通过人大代表和政协委员这个非常重要的渠道,能够有效地解决大家反映的问题。 大家都能感觉到,中国邮政快递近几年发展速度很快,2017年我们单日快递超过1亿件,2018年超过500亿件,人均达到37件,快递成为广大人民群众现代生活当中离不开的公共服务。而且这些成就离不开每日努力奔跑的快递小哥所付出的辛勤劳动,全行业现在一线从业的快递员在300万左右,且每年以20万的速度在增长。 【2019-02-21 17:28:00】
感谢!请马旭林委员。 【2019-02-21 17:27:00】
第二个建议,齐抓共管快递小哥群体发展工作的格局。刚才大家反映了很多问题,提出很多建议,集中在工作需求、社会需求两个大的方面。包括刚才大家提到的车辆问题、保险问题、充电等等,这属于工作需求问题。刚才大家很多提到了社会歧视问题、婚恋交友问题、职业发展需求的问题。快递小哥需求是很丰富的、很多样的。现在我们在调研过程中也感觉到,这个领域主要是靠邮政局系统和邮政企业两个方面共同来做。但是我们也明显感觉到,一是邮政监管部门力量是有限的,因为邮政监管部门设置只到十几级,人员也是不足的。邮政企业也是多元化的,有的是像国营企业,有的是民营企业,有的小哥是企业员工,有的是企业客户,管理方式也不一样。在这样的环境下,力量有限,特点多样化。同时快递小哥在职业发展过程中又碰到很多工作的问题、社会需求问题等等,这需要社会齐抓共管做好工作。 我非常赞同刚才殷勇代表提的积极加强群团建设的建议,给快递小哥群体多一些反映诉求的渠道,同时也帮助快递小哥群体能够更多正确认识面临的问题,以及怎么解决和处理好这些问题。 以上做一个简短的发言,谢谢大家! 【2019-02-21 17:26:00】
鸿雁书记,马军胜局长,在座各位快递行业的朋友,大家下午好!非常高兴再次到快递企业、快递行业和我们的快递小哥群体见面交流。因为我去年也是以全国政协委员的名义对江苏快递小哥发展群体进行调研。有很多感触,因时间关系,讲两条,一是自己的感受,二是提建议。 一个感受,快递小哥群体到了新的发展阶段,刚才大家都谈到了,2月1日总书记亲切慰问我们的快递小哥,这样亲切的慰问,对于快递行业,对我们从业的快递小哥群体给予巨大的振奋,同时也为我们快递行业的发展指明了新的方向。共青团作为青年工作者我们感到非常振奋,非常有信心继续参与、推动对快递小哥的服务和发展。 【2019-02-21 17:25:00】
谢谢!请王阳委员。 【2019-02-21 17:24:00】
第一,最关心的是快递小哥们的劳动保障、安全风险的降低和权益的保护问题。比如我们工会组织的保障,比如劳动合同签署的规范,比如我们能不能用更多科技的手段来保障我们的安全系数?比如我经常在路上看到快递小哥边开着车边拿着手机在做导航,能不能在车上就有便捷导航的系统,不用你们自己拿着手机;再比如,有时碰到投诉,能不能通过科技的手段复回工作的轨迹,一旦遇到投诉可以有自我保护的东西;再比如刚才有人说服装,大家有时夜间、傍晚穿走于大街小巷时,能有反光小马甲,这是我对这个群体最关注的。 再一个想说的话,希望这些快递小帅哥们要心中有梦。可能快递业是你工作和生活的一个起点,但是绝对不是终点。你看今天杨总,这就是从快递小哥做起做到公司的高管。像今天发言的这些快递小哥们,他们绝对是我们全国同行业中的佼佼者。我想只要大家心中有梦,那么终点在哪里?终点在我们每一个人的手中,让我们为之共同努力。谢谢大家! 【2019-02-21 17:24:00】
非常荣幸能够收到团中央的邀请,在汪鸿雁书记带领下参加这次面对面活动。受邀之初非常高兴,团中央选的这个课题非常好。到现场才知道团中央关心这个群体已经好多年,听了大家的发言之后更觉得非常震撼。因为平时我们只是感觉到大家最后一公里的服务,但是今天才知道,在这最后一公里的背后还有这么众多的工作量,还有这么多的故事。所以我作为一名全国人大代表想借此机会向快递小哥们说一声感谢!因为有了你们辛勤的劳动才为我们的生活提供了便捷的服务,为我们的社会创造了巨大的财富,为我们国家增加了大量的就业。难得今天一次见到这么多的快递小哥们,我想借此机会,表达我对快递小帅哥们最诚挚的感谢! 刚才不管是公司的管理者还是几个小哥当中的先模人物,都讲了在这个行业存在的问题和相关建议。作为一名全国人大代表,我想以今天这个面对面的活动为契机,为快递从业人员健康的发展和更快地融入社会,做好宣传员、做好服务员,尽己所能,竭尽全力为大家鼓与呼。同时,我想,因为今天的面对面活动,感慨颇多,想借机说两句话。 【2019-02-21 17:23:00】
请曹金萍代表发言。 【2019-02-21 17:22:00】
在2018年“感动中国人物”的评选当中,我们的邮政运输员其美多吉29年坚守雪线邮路,他们坚守传递不仅仅是老百姓的物品、更多是对党和人民的忠诚。我们邮政投递员更关心邮路,困难的老人过得怎么样,他们关心邮政企业的发展、关心社会的进步,时刻把党的政策和温暖送到千家万户,是新时代走在新路程上的探路者。 中国邮政始终以邮路为根,厚植于广大人民群众,邮路上的投递员、快递小哥持续奉献,共同支撑中国邮政的家国情怀。崇尚劳动、尊重劳动,切实关心一线员工,时刻牢记习近平总书记的重要指示精神,新时代要有新的作为,新作为要有新的干劲,我们要充分发挥国企独有的优势,以优异的成绩向新中国70周年献礼。同时也请国家邮政局继续关心关注我们邮政企业,和我们一线快递小哥,建议快递小哥这个群体要加强党的组织基础,发挥基层组织战斗堡垒作用,切实保护快递小哥的切身利益。谢谢! 【2019-02-21 17:21:00】
中国邮政非常关心关爱一线员工,比如说刚才邱总讲到的“五险一金、大病救助”等都是很到位的,职工之家建设也很温馨。因为我们对一线员工有关爱、有保障,基本排除了员工的后顾之忧。 邮政投递员手中不仅仅是网购的包裹,他们手中还有远方的心理问候,有党报党刊的,有文明江苏的宣传册、有绿色生态的承诺书,还有流动精神的传承薪火。邮政投递员脚下不仅仅是大街小巷,更多是投递员所在的田间地头,踏遍各地,度过急难险滩,踏上断壁绝涯,为百姓服务最后一公里。我们邮政投递员肩负的不仅仅是收件人的期待,身背着国家赋予神圣神明,他们心里有客户的每一封投递,因为那里可能有一封封家书,他们递送着一份份公文和账单,及时传递着政策,促进着经济发展。他们践行着人民邮政为人民的服务宗旨,在邮路上坚守职责,三伏顶烈日、三九冒严寒,漫天烟火中仍有他们忙碌的身影。 【2019-02-21 17:20:00】
习总书记也强调,国有企业和广大干部、党员、员工是关键时刻听指挥、拉得出,危机关头冲得上、打得赢的优秀队伍。国家邮政局也明确提出要把中国邮政企业打造成服从国家需要的国家队,我们中国邮政企业克服种种困难,在发展规模、效益上都有了长足的发展,更是积蓄了一定的发展势能。中国邮政在社会上的责任担当有了突出的贡献,拿江苏邮政而言,邮政投递员利用投递上的便利,关心关爱孤困人群、帮助孤寡老人,先后创建了爱心邮路、绿色邮路、扶贫邮路、雷锋邮路等等特色品牌邮路,以邮路输送着中国邮政的社会关怀。每条邮路都融入了爱心奉献,都是中国邮政“信达天下、心系万家”的生动体现。 【2019-02-21 17:18:00】
尊敬的马局长、汪书记,各位代表、各位委员,大家下午好!我叫殷勇,是中国邮政集团公司江苏省泗洪县分公司归仁支局局长,第十三届全国人大代表,今天有幸受邀参加这个座谈会,倍感温暖和高兴。2013年1月26日,马局长在国家邮政局亲切接见了我,2015年春节前夕又亲临归仁支局对我们进行了慰问,温暖的一幕依然在眼前、终身难忘。 习近平总书记在2019年新年致辞中向快递小哥致以“大家辛苦了”亲切的问候,春节期间亲切慰问看望快递小哥,这些温暖的话语、亲切的关怀温暖着广大一线快递员工,也激励着我们邮政企业砥砺前行。总书记的关怀充分体现了党和政府对一线员工的关心关爱,体现了总书记的民心情怀,在党和政府的关怀下,国家邮政局牢记人民邮政为人民的服务宗旨,牢记党和国家赋予邮政企业的神圣使命,坚持打通寄递行业最后一公里,服务亿万企业。 【2019-02-21 17:17:00】
有请殷勇代表。 【2019-02-21 17:17:00】
通过大家刚才的发言我也提取一些信息,今年包括以后的人代会上也会就大家提出的相关内容梳理完善进行呼吁,希望国家在政策上能够进一步地完善,来支持我们这个行业的发展,在我们这个快递小哥群体的教育、培养上,在课程开发上再做更多的努力。同时我也看看,结合我们生活的区域看到,的确送快递面临很多的问题,不让进楼、不让进小区的问题,能不能将小区里快递箱,报箱进行改造,改造成智能的报箱,能够减少更多快递小哥这样的困扰?同时我也希望下一步,快递企业进一步地落实主体责任,加强对从业人员的培训和管理,进一步地提高对快递小哥的保障水平,更多地开展一些暖心的工程。当然我也希望我们的快递小哥能够遵守规则,重视行业的规范,以自己良好的服务来塑造我们这个行业的形象,以赢得更多人对我们的理解、支持。当然我也呼吁我们国家加大对这个行业优秀人员的表彰、奖励的力度,来弘扬更多正能量,让更多的人来理解、认同、支持、赞许我们这群小哥。简单汇报不当之处请批评指正。 【2019-02-21 17:11:00】
今天我想团中央把今年这样的活动主题选定为快递配送从业青年的职业发展,我想他也是说明团中央关注青年群体的发展,选题紧扣时代的脉搏,这体现了团中央的政治担当。另外在过程中感受各家快递企业承担了社会的责任,各企业在解决就业问题,为就业工人工资保障问题服务社会等做了大量卓有成效的工作。同时我也看到现场发言的年轻人,我们的快递小哥都是一群在努力奔跑的人,我们在生活当中感触到,你们用辛苦换来我们生活的甜蜜,你们是传递爱的人。在这里向各位表示谢意和衷心的感谢! 【2019-02-21 17:09:00】
尊敬的马局长、汪书记,各位领导、各位朋友,非常高兴参加今天的活动,感谢汪书记的邀请,也让我对快递行业、快递小哥多了一份了解和认知,我来自沂蒙革命老区。临沂快递最近发展很快,临沂市快递量在山东省内仅次于济南和青岛,从业人员、从业结构非常多。我们在学校工作,也会看到我们学校传达室经常会有快件在那个地方堆放。互联网的兴起、电商的快速发展,让我们快递业快速发展,也让我们快递小哥这支队伍进一步快速的膨胀。今天我来到现场,听各位的分享,感觉到团中央有强烈的政治担当,总书记非常关心青少年的成长,曾经讲过青年在哪里、青少年组织在哪里。这方面工作的安排,在临沂,在快递小哥中建立团的组织,今天参加座谈的都是大型的快递企业,可能很多工作在这个场合都没有说。 【2019-02-21 17:09:00】
谢谢!请张淑琴代表做回应。 【2019-02-21 17:08:00】
感谢团中央邀请我来参加今天的活动。通过参观学习感同身受,感慨颇多,快递业从业人员很阳光,为经济社会发展都做了很大的贡献,社会上发生了一些个别现象,但普遍的还是对快递小哥自身的努力和奋斗十分认可。我是60后,对快递、配送、外卖等不是很懂。但80后、90后、00后是这个群体的主力,这是一个新兴的行业。 刚才听了在座每一位同志的发言,听到了大家的强烈呼吁,下一步建议针对在一些具体问题、存在的实际困难,提高重视程度,进一步地出台一些相关制度,来保障我们这个行业的健康生长,保证我们的员工安居乐业。谢谢大家! 【2019-02-21 17:03:00】
谢谢!下一个环节请今天在座的全国人大代表、全国政协委员做一个简短的回应。 【2019-02-21 17:02:00】
另外一个比较大的缺陷,快递小哥真正受到伤害之后的法律保护。我们可以看到正常的快递小哥在工作过程中有可能遭受到这些伤害,比如殴打。经常网络上看到新闻,哪个公司老总站出来说我的快递小哥被打了,这是法律问题不是公司问题。有没有把快递小哥工作作为法律保护的内容? 第三,我们在接触快递小哥过程中发现非常普遍现象,快递小哥晋升渠道、学习渠道极其缺乏。刚才各位老师说每个公司都有自己的晋升渠道,快递小哥晋升渠道比较差。快递小哥现在有一个新的情况,70%以上是高中以上学历,意味着他们是有可能在参加工作之后,通过某一种渠道获得他们之前没有获得的大学教育,这种大学可能是业余工作之后的教育,我们现在没有教育模式。针对快递小哥这种群体,70%以上的高中生有没有拓宽教育模式? 另外,有66%的快递小哥认为过不了几年他们会被人工智能替代。可以想到,他们如果没有新的学习渠道,未来被人工智能替代是悲哀的事情。快递小哥帮扶方面还有很多可以做,时间有限就说这么多。最后感谢大家! 【2019-02-21 17:02:00】
我们调研中发现几个突出的问题:第一,快递小哥在大城市中已经有比较高的收入,像刚才闪送的小哥说一个月一万元。一个月一万元在北京相当于初级白领工资,反过来他的社会地位非常低。在城市中很难遇到一个小哥说社会地位还不错。我们在调研过程中,70%快递小哥认为在社会中没有地位,最近几年对快递小哥侮辱、谩骂发生后,快递小哥认为他们社会地位对比五年前是下降的,但他在社会中发挥重要的功能。 我们调研发现有90%的快递小哥认为,他到现在为止是为自己人生而奋斗。这是非常感人、非常勤劳的群体。有这么几个问题:第一是尤其像北京、上海这样大城市,对他们保护是同样对待的,不能只要求他们服务没有保护。如廉租房,还有各种各样的社会保障。社会保障方面快递小哥是阶梯式的,京东、顺丰社会保障好很多,美团社会保障又下降一个层级。刚才说的闪送众包模式社会保障又下降一个层级。没有统一标准,社会保障制度方面是比较大的缺陷。 【2019-02-21 17:01:00】
尊敬的各位领导、各位代表、各位公司负责人大家好!我们去年在全国范围内做了很多调研,调研的过程中惊讶地发现,首先,进入互联网阶段我们习惯快递员送快递的方式。快递员可以说是互联网蓝领,如果没有快递员,淘宝、京东、美团能享受的服务可能都享受不到。因此,快递小哥非常重要。我们比喻为红细胞,大家知道人体内红细胞起到传递营养、氧气作用。快递小哥像红细胞一样把需要的物品从商家送到手中,我们迅速地享受到便捷、舒适的购物服务。 【2019-02-21 17:00:00】
谢谢小秦,去年为了筹备这次面对面的活动,我们发动全团各级组织在各地做了深入调研,同时也委托中国社会科学院社会学研究所开展专题调研,今天请课题组的负责人田丰研究员发言介绍这方面情况。 【2019-02-21 16:59:00】
下面我说一些工作中遇到的问题。首先是充电问题,我们闪送员一部分是使用电动车配送物品的,充电装置较少导致增加了很多时间成本,这样每天少了很多订单。因此希望每个区域能多增加一些充电桩,这样能使闪送员充电更加方便快捷。其次,车辆限制问题,由于闪送订单都是比较远的,闪送员经常跨越整个城市配送一个订单,因此大部分闪送员会选择摩托车,速度快、续航能力强。但城市有些区域禁止摩托车及三轮车上路行驶,停车也难,导致闪送员送单过程中遇到很大困难,希望多多给予照顾。 最后,关于门禁问题。由于很多的写字楼或小区禁止闪送员入内,给闪送员收发订单造成困难,也对用户造成了困扰。希望小区或写字楼管理能在这方面给闪送员一些支持与帮助。 以上就是我对工作中的一些感悟和总结,有不足之处请各位领导海涵并多多批评指正。谢谢! 【2019-02-21 16:54:00】
尊敬的各位领导、代表大家下午好!很高兴代表众多闪送员来到这里,很高兴探讨有关北京快递人员职业发展和社会融入问题。我叫秦效书,90年出生,祖籍安徽省,我作为最早的90后即将迈入30岁。最早来北京十几岁,为了生活每天在北京拼搏、奋斗。在北京像我一样学历不高的工作人员很多,刚开始收入几百,虽然现在每月普遍工资在四千左右。在北京这种消费水平比较高的城市很难有结余养家糊口。随着社会发展的需求,闪送2014年平台应运而生,同城一小时快递服务平台,1分钟取件,60分钟送达全城,完全保障物品安全。可配送文件、证件、生活用品、蛋糕、鲜花等。 举个例子,家里人出门时不小心忘记带钥匙,而带了钥匙的人正在上班,他不可能方便回家送钥匙。家里人如果去他公司取费时费力,这时带钥匙的用户可以在公司直接下单,由附近闪送员取钥匙送到家里,让生活更加便利。我加入闪送两年多,我非常感谢闪送这个平台。闪送按照定单多劳多得,虽然辛苦,收入是很可观的。我刚开始加入闪送时每月收入在六千左右,随着业务的熟练现在月入过万。对我们没有学历、没有技术的人,在北京其他行业很难实现月入过万,但只要你够努力,在闪送这个平台月入过万不是问题。 【2019-02-21 16:53:00】
谢谢秋云,刚才是快递员的代表。最后请配送行业北京同城必应闪送员秦效书发言。 【2019-02-21 16:52:00】
首先,随着快速行业飞速发展,快递从业人员规模不断扩大,习近平总书记说我们是辛勤的“小蜜蜂”,我们给人们生活带来很大便捷,社会对快递从业者多了认可,我们也希望社会给予我们这个群体更多的关注与支持。如果设置类似的快递员节,为了呼吁全社会关注到快递员群体,苏宁2017年内部发布了快递员节,已经办了两年。在8月28日这一天,集团对每年评选出100名优秀快递员颁奖,还有旅游、休假。各地公司还会组织丰富的庆祝活动。我非常希望这类的节目能够获得政府和全社会的支持,成为所有快递从业者的一个节日。 第二,随着末端网络的发展,快递点越来越密集,我们快递从业者跟小区接触密切,每天必去,但小区居民对我们却是最熟悉的陌生人。很多时候我们被物业拦在门外,我想我们融入社会的第一步是能得到我们每天服务对象的认可,得到社会的认可。比如苏宁要在全国建设数万家苏宁小店,同时在社区小店里专门设置一个包裹自提、代收、代寄的服务站。 再次感谢各位领导给我一次发言的机会,谢谢大家! 【2019-02-21 16:50:00】
尊敬的各位领导、各位嘉宾,大家下午好!我是来自苏宁物流上海公司快递员快递青年翟秋云,从接到会议通知到要作为快递从业青年代表在这里发言,我既紧张又兴奋。十年前我加入苏宁物流上海公司工作,已经十个年头,这十年里,我也经历了快递员、调度员等岗位。自己也学习了很多技能和知识,我自己也获得过交通运输部,颁发的“感动交通年度人物”、“最美快递员”。这十年来我也见证了苏宁从直卖电器到目前发展为商品、全渠道、线上线下融合多产业发展,12000家门店遍布全国,快递点超过20700多家。 作为快速发展的行业我想说以下几点感想和建议: 【2019-02-21 16:49:00】
谢谢!下面请苏宁易购物流集团上海公司快递员翟秋云同志发言,他被评为“全国最美快递员”。 【2019-02-21 16:49:00】
第二加强行业间的交流。现在多为公司内部为员工开展专项活动,能否开展跨公司乃至跨行业的交流。 第三关注一线小哥职业技能提升,加强对新形势新业务的普及,可否通过行业层面开展专项培训,提升小哥的专业度、拓宽知识面。 第四关心青年快递员的个人问题,平时工作强度大、时间长、解决个人问题有难度,可否在行业层面开展青年联谊活动。 第五一线二线城市快递员住宿成本高、房租压力大,建议政府为小哥出台一些住宿保障政策,希望能建立一些快递员申请廉租房和保障房的政策。 今后我将时刻牢记习主席的嘱托,做好公司与客户的桥梁,将以饱满的热情投入到工作中,确保每个快件安全准时的送到客户手中,让客户满意,让大家放心。谢谢! 【2019-02-21 16:48:00】
各位领导、各位同行,大家下午好!我叫刘阔,是来自顺丰的一名普通快递员。非常惊喜,也很荣幸过年前夕在工作岗位接受到习总书记的慰问,通过主席的慰问,我们深切地感受到习总书记对一线人员的暖心关怀,我们对自己从事的行业非常骄傲。 接下来我围绕着促进快递配送业青年的职业发展与社会融入谈点个人体会。 2017年加入顺丰这个大家庭之后,主要负责琉璃厂一带的快件送收,该地区客户主要寄送一些书画、古董等艺术收藏品,在每天与客户的沟通中我逐渐了解了艺术品特殊市场的业务需求,并通过真心的交流逐渐与他们成为了朋友。 在派件中有的客户热心的送上一杯热水,我感觉这个城市不再有疏离感。公司层面也关爱快递小哥,比如在工作环境中配置休息区,定期开展新春祝福等主题活动,公司还通过科技手段降低员工劳动强度。 在意见方面:第一希望行业主管部门能够多为一线小哥呼吁,宣传一线人员为人民群众服务的社会价值,提高社会对我们一线员工的认同感。 【2019-02-21 16:47:00】
今年邀请的几位行业青年都是行业的佼佼者,刚刚发言的宋学文是全国五一劳动奖章获得者。下面请总书记春节前刚刚慰问过的北京顺丰速运公司的刘阔同志发言。 【2019-02-21 16:46:00】
现阶段“互联网+”助农的方式越来越普遍,在服务乡村振兴方面也发挥着重要的作用。以我们的家乡临沂为例,临沂作为全国水果的十强县,随着电商行业在我县的发展,当地的苹果价钱从六七毛涨到现在一块多接近二块,直接获利的就是当地的果农。目前我们百世快递根据我们发生鲜产品的特性,也研究出:一方面开出水果的直发,另一个是新现的鲜果订单保障我们的水果在运输途中分拣和配送中优先中转,对于农村的生鲜电商提供了很大的便利。 刚才提到我们快递行业现在存在的问题,各位领导基本上从大方面进行了表述,我就从我基层的网点说说我自己的看法。 现在主要存在的问题我觉得:一个在快递包装方面,有时候公司拖欠快递员派费。还有快递员在送货途中经常发生货物被盗的问题。最后想呼吁大家关注生鲜快递的保险,各家公司都可参考一下。 最后总结一下,我是做快递的,刚才各位领导从高层次讲了快递行业面临的一些问题和机遇,觉得这个行业非常健康,回去之后一定会好好的努力,继续搞好自己的本本职工作。谢谢大家! 【2019-02-21 16:40:00】
各位领导、各位代表、各位同仁,大家下午好!很荣幸受邀参加此会议,我是百世快递的快递员,参加工作有五年时间。这几年的工作经历让我对这一职业最切身的感受是快递不仅仅是电商平台与消费者之间的桥梁,更成为了我们乡村地区追赶外界发展的良好通道。 2017年我以“青春的网民”留言,农村生鲜快递意外赔偿贵,盼望买保险,希望国家有关部门重视生鲜快递的现状。原本以为会石沉大海,却意外被总理邀请到中南海邀请参加面对面座谈会。 在2018年3月,我所在的公司与保险公司签订了协议,提供生鲜寄递递保险服务,现在我们那边先保险,花二毛钱可以最高赔付36块/件。2018年5月开始实施的《快递暂行条例》中,我向总理的进言的内容也被纳入其中。 【2019-02-21 16:40:00】
下面请百世汇通的李朋璇。 【2019-02-21 16:39:00】
第一是关于住房问题,跟其他几位领导说的一样,我们的住房、我们的房屋用地等确实比较困难,各个相关单位提出的要求也不一样。 第二是关于人才培养,众所周知行业门槛较低,但不并意味着快递小哥没有提升的潜能。一方面建议政府加大培训,对取得一定成效的企业给予政策倾向和相关补贴,不断提升快递小哥的能力和素养,尤其关注我们快递企业涌现出的先进人才。人才兴则行业兴,发现人才、尊重人才也是提高快递小哥社会地位的途径。此外,在快递行业有一群特别辛苦的同志,他们是长途驾驶员、大车司机等,作为蓝领技术工种他们的工作具有一定的危险性,建议对他们提供必要的培训资源和补贴,促使员工提升技能。 第三是关于劳动保护,快递小哥可以说是一群风雨无阻的人,很是辛苦,建议相关部门给快递小哥提供一定的物资资源,尤其是在寒冷的冬季和炎热的夏季,或者提供一个统一的采购平台,可以降低成本。再次感谢对快递小哥的关心关爱,我们一定会撸起袖子加油干。谢谢! 【2019-02-21 16:38:00】
尊敬的各位领导,大家下午好!我是来自京东物流的快递员宋学文,非常荣幸受邀参加这次活动。我入行快八年了,作为一线的快递小哥见证了行业的的发展和变迁。尤其是2014年以来,我国快递业务量位居世界第一以后,去年正式超过500亿件,这背后是每一位快递行业管理者和从业者的付出,我为我们的行业感到骄傲。 这些年来,随着快递行业的快速发展,我们快递小哥的地位也在不断的提高,越来越受到人民群体的尊重。说实话收入是越来越多,生活越来越好,心里也越来越暖。今年年初习总书记新年贺词中点赞快递小哥,又在春节前夕看望一线员工,令整个行业感到振奋。不久前,马军胜局长也赴一线调研京东快递小哥,给我们坚持春节里送货注入了强大的动力。 结合今天的主题和自己的工作实际,我代表一线员工提如下建议: 【2019-02-21 16:38:00】
谢谢。下面我们请几位一线代表做发言。首先是京东物流有限公司的快递员宋学文。 【2019-02-21 16:37:00】
二是跟大家讲得一样,快递、外卖是城市不可或缺的基础设施。从事快递、外卖的这些配送人员是城市生活中的有机组成部分。但这个群体怎样融入城市生活?我们一直还是有很多欠账。刚才讲到比如居住难,现在让快递员、让骑手每天在大城市中心住下来是很难的,更别说小孩上学的问题。刚才讲到有六成骑手是有家庭、有孩子的。还有一些针对如充电难的问题,这个我们也特别迫切,电动车电池容易发生火灾隐患,我们没法充电。如在北京,配货站把电池集中收集起来送到六环外,第二天早上拉回来,能不能在确保城区安全情况下,配备充电桩设施解决快递充电问题。还有电动车,跟快递企业不一样,我们主要配送工具是两轮电动车。现在因为4月15日有新的管理规定,有些城市有过渡期,但有些城市没有过渡期,这样会大量更换新国标的电动车。 三是我们有大量灵活就业,希望平台上有相应社保政策。原来有灵活就业保险,但有户籍限制,大量快递员不是本地人。能不能借鉴像建筑工人单独险、工商险的保险模式,运用到外卖、快递平台中。 以上就是我的汇报。谢谢! 【2019-02-21 16:36:00】
在此,利用宝贵的机会,反映在骑手关爱方面面临比较迫切的问题。 一是刚才很多人讲了很多共性,还是应该增强全社会对配送这个群体的关爱和理解。我们在做11万份问卷调查中发现,其实骑手对消费者也有很多的诉求,比如及时的接电话,写地址的时候更准确一些,不要给骑手差评,还有说一声谢谢。最后这一条,骑手希望送餐时希望说一声谢谢,去年网上报告时引起小的争议,有些消费者认为我付钱你给我提供服务不需要说谢谢。小部分群体,包括其他兄弟公司讲到,配送时不时会发生针对骑手的暴力行为,有赖于全社会针对这个群体关爱、理解。这是靠自食其力、劳动创造自己美好生活的群体,城市没有理由排斥这样的群体。所以也希望无论是团中央、邮政总局还是其他机构在今后,能够适当关爱这个群体,给全社会传递更加清晰的信号,他们是我们美好生活不可或缺的一部分。 【2019-02-21 16:35:00】
针对反映突出投诉的问题专门建立申诉机制。 再一个积极开发针对骑手的智能设备,包括智能耳机、头盔,包括我们在东北一些冬天天气比较严寒的地方推行带电马甲,着装上设计,减少交通事故率。三是我们重视骑手的发展,美团在7月17日要打造骑手的专署节日“7.17骑手节”,已经举办两届。和清华大学实现职业新青年计划,帮助骑手提升,开设骑手学堂。专门针对骑手心理问题开通心理热线,同时配送折扣餐,去年累计这方面投入1700多万,也包括对骑手建立了针对25种特大疾病关爱基金,解决骑手碰到大病的情况。 我汇报第二方面是做的一些措施,当然做的跟社会的期望值跟我们骑手需求有一些差距,我们在各方面关心和支持更多地提升对骑手的关爱。 【2019-02-21 16:35:00】
第三,更加热爱自由,他们有鲜明的灵活就业的特点,35%美团骑手有其他收入来源,可能自己做小生意,典型的灵活就业的生态,占40%以上,占比很高。 美团之所以有这样的发展,离不开几十万、上百万骑手的劳动,我们努力做力所能及的事情:一是创造很大的就业机会,通过在过去一年美团光是向骑手支付的工资就达到数百亿元,为扩大就业做出贡献。二是保障骑手的安全,过去一年制定下发了骑行指南、外卖配送员生活安全指南等很多材料,附送到1万个站点,组织培训350多场覆盖100万人,近1000人的合作商。同时建立74类安全台账,使每百万公里交通安全事故发生率有很大下降,北京市下降50%以上。同时积极用科技手段优化智能调度,来对骑手接单量有合理的控制和优化,避免骑手抢单或接单过多带来违反交规、超速行驶等问题。我们特别强调禁止加盟商按照没单处罚骑手,这里把安全合规、服务规范放到非常重要地位。一个配货站在交通安全出问题也会遭受公司的惩罚,不是希望骑手跑得越快越好。 【2019-02-21 16:33:00】
第一是群体现状。刚刚做了11万份调查问卷的调研,得出来这个群体有几个比较鲜明的特征:一是他们是非常辛勤的劳动者。我们外卖骑手里面有77%来自农村,92%是男性,其中以80后和90后为主。但这其中已经60%是有家庭的,做送外卖收入是他们非常重要的收入来源。有32%的骑手这份工作占到他们整个家庭收入的70%,还有16%的骑手把这份工资当作全部的收入来源。2/3的骑手收入超过3000元,有接近30%的骑手在5000元以上。40%的骑手每天要行驶超过50公里,这是非常勤奋、自力更生劳动者的群体。 第二是积极生活的追求者。调研时发现,骑手67%选择支持,66%骑手选择奋斗,通过他们的坚持和奋斗,他们也创造了自己美好的生活。在2018年有54%的骑手认为他们生活发生可喜的变化,其中24%的人觉得自己赚了钱,20%的骑手买了房,14%的骑手生了娃,10%的骑手谈了恋爱,50%的骑手对未来表示有信心。非常庞大的骑手是充满正能量的群体,2018年送餐过程中,美团涌现40起见义勇为的行为,救了40条生命。 【2019-02-21 16:33:00】
尊敬的各位领导、各位委员,先解释一下,一般说“三快”大家不一定了解,其实我们是美团,大家经常在街上能碰到的。从去年以来,习近平总书记多次表达对快递小哥群体的关爱,我们在工作中深刻感受到社会各界对这个群体的关心和厚爱,想利用这个机会表示一下感谢。 在去年底时,团中央搞了青年服务月活动,各地团组织做了很多活动,带着我们快递小哥参观科技馆、博物馆,也有娱乐项目,比如春节时包饺子,我们感到很温暖。过去一年发展有新的进步,我们9月20日在香港上市,现在市值超过400亿美元,外卖单量达到2000万单/天,中国50个人中有一个人在美团吃饭。支撑我们发展离不开非常庞大的快递小哥、快递骑手,去年270万人在美团平台上送外卖。现在每天有69万骑手在全国2500多个区县辛勤工作,借这个机会也汇报一下我们在骑手关爱方面的情况。 【2019-02-21 16:32:00】
下面请三快在线科技有限公司陈荣凯发言。 【2019-02-21 16:31:00】
目前存在的问题:一个是场地租赁的问题,在北京还是比较突出的。现在租房难、房租高,原来一年的租金差不多7000万,现在是差不多1.2亿,这是我们比较大的一个问题。第二是电动车的管理问题,刚才有的同志也提到处理车辆的问题,现在比较突出的是充电难的问题。第三个问题员工住宿的问题,去了房租后员工一个月没多少钱省下来,所以员工的住宿问题是目前员工最关键的问题。第四继续提升对社会对快递小哥的包容和认可,最美快递小哥的活动很好,今天这种活动也希望能够继续做下去,让做快递的企业和人们得到认可和赞扬。 我就说这些。谢谢! 【2019-02-21 16:16:00】
我们全面实施了关心关爱系列工程。一个是送温暖工程,一个是职工小家的建设工程,还开展了安居乐业工程。安居乐业工程是从去年开始的,前年下半年开始,外地在京快递人员的住宿问题是比较难解决的。这个要感谢市商委和协会、及市邮政管理局的大力支持。我们在南面和西南面给员工解决了集体宿舍,今年我们准备在北面、西北面继续解决。而且这次市里面开会,王红市长也解决了2400套职工住宿问题,我认为我们现在的快递员最大的压力就是住宿问题,因为房租高、住的远,对他们的上班、就业影响是比较大的。 我们打造平台和通道,建立员工的成长体制,特别是我们采取了三项工作。一个是重培养,加大了快递小哥里面的青年骨干培养,营业部经理培养、技术能手的培养。第二是强选拔,选拔骨干、选拔专业能手充实到我们的管理岗位、充实到我们基层的领导岗位。第三是促提升,我们从前年开始对所有的员工,无论是A类、B类、C类,都开展了在职学习教育,我们做了一个开放平台,由企业出钱,员工自主报名参加。最后是保竞争,一个是打通竞争的渠道,第二是打通身份转变的渠道,也就是C类工即劳务派遣工的身份转变渠道,每年都提供一定名额的转为B类工、A类工。 【2019-02-21 16:09:00】
尊敬的马局长、各位代表,2019年春节前夕习总书记去看望了快递小哥,引起里全社会的强烈反响,作为国有企业,我们第一时间学习了总书记的讲话精神。今天借这个机会我把北京邮政关于快递小哥、快递业的发展情况简单汇报一下。 第一是主动担当、主动作为,履行好国有企业的社会责任。应该说对于这一项工作,我们作为国有企业有三重保护,一是给这些快递员交足“五险一金”,另外交了一险两金,一个险是交纳了人身意外保险;两金,帮扶救助基金和医疗救助基金,保证我们快递员有职业保障。第二是三重保护,轻装上阵,实现员工真正的零负担,我们企业和其他民营企业有点区别,我们对制服、设备、车辆是无偿提供的。第三是实施温馨工程,提供高峰补贴、节日加班补贴、全员体检等,在我们企业里面不分正式员工还是招聘、劳务工,都是全员体检,实现同工同酬。第四开展快递企业一家亲的活动,我们践行好国有企业的责任,来做好这项工作。 【2019-02-21 16:05:00】
下面请邮政公司的代表发言。 【2019-02-21 16:02:00】
尊敬的各位领导、各位代表,媒体的朋友们,下午好!我作为圆通的代表来进行发言,我分管人力资源和行政后勤,包括安全。作为浙江商会青年联合会的委员,今天在这种场合下为快递小哥和这么多领导坐下来交流感到非常欣慰。 前段时间总书记称快递小哥为勤劳的小蜜蜂,我从快递小哥一步一步走到现在的领导岗位,企业对我的工作认可的,有这么好的机会,针对这样的情况我简单提几个建议。 第一,希望国家在这一块出台政策支持快递行业的发展,前面张总和熊总也提到,我们的车辆问题,税收的问题。比如说快递小哥用车问题,包括北京还有很多大学,这些车辆属于违法车辆,因为去年11月实行了制度,我们行业也加快自律自管,公司对我们制定标准,加快快递车辆的政策支持力度。 第二,作为我们企业来讲,随着行业壮大,道路上快递的骑手越来越多,我们加强行业自律自管的同时,针对小快哥遵守交通规则、逆行、抢行等情况,也加强了一些教育培训工作,加强他们的安全意识,避免发生交通安全事故。 第三,随着行业的飞速发展,现在目前我们也加强了最美快递员的评选。一些从事分拣操作人员也开展了一些优秀的评选,建立高质量发展。说的不足请大家批评指正。 【2019-02-21 15:58:00】
下面请圆通快递(北京)有限公司副总经理杨民鑫。 【2019-02-21 15:58:00】
针对这几个问题我们也提出几个建议:第一从整个社会层面确实要关注关心整个队伍,这个行业从业人数已经由过去的一百多万人发展到现在将近三百万人的队伍,需要我们整个社会给予关心,特别是人文的关怀,从内部来讲要加强机制建设,解决城市快递小哥落户的问题、住房的问题等等。 第二公司内部提供好的工作条件。加强快递小哥的培训,建立提升通道,给他们成长的机会,这几年,我们总公司从优秀的快递小哥中选拔人才,为一线从业人员提供成长平台。 最后一点,呼吁我们整个社会和相关部门,共同来维护这些基层快递从业青年的正当权益,今天活动很好,听听我们的一些诉求,同时有具体的解决办法,推动基层快递小哥健康发展,从而更好地把我们国家的快递水平提高到一个新的阶段。 【2019-02-21 15:52:00】
第二生活环境亟待完善,在住房、资源、医疗等方面得不到应有的保障。 第三存在城市管理和快递配送相矛盾的现象。 第四整个社会对快递、对快递小哥的认知度、尊重度在提高,但是在广泛意义上还有很多不到位的地方,经常会发生快递小哥被砍伤、被打,去年年底在山西太原有一个快递小哥送快递的时候,因为几句话沟通不到位被砍伤。还存在对快递小哥不太尊重的情况。 第五,快递小哥素质还需要加强,不是太高,流动性也比较大,这是快递公司、行业、社会需要关注的。 【2019-02-21 15:39:00】
大家下午好!非常高兴代表申通快递来参加今天下午团中央举办的面对面的会议,快递小哥确实体现了从中央到邮管局对我们整个行业的重视,确实看到消息以后我们非常的高兴,也非常的激动。近几年随着电商的发展,我们每年快递量都成几何级的增长,去年85亿件的快件,都是快递小哥一件一件从基层送到用户手中,应该说整体的服务不断提升,各方面也都非常的重视。但是我们这个产业也有我们自己独特的特点,靠我们自身也很难解决,刚才张总也讲了几个问题,大同小异差不多,目前有几个困惑: 第一就是他们的工作环境是比较差,还不是很好,尽管相对改善了,但是还是比较差的。一个是量比较大,第二是工作时间确实比较长,可以讲他们常年不休息的,生活缺乏规律,特别是受大中城市的管控。最近看到一个非常好的消息,北京提供公租房给快递小哥住。 【2019-02-21 15:39:00】
下面请申通快递。 【2019-02-21 15:38:00】
第三是解决送件上门的法律制度建设,不一定非得要上门送件,特别是末端的配送压力很大的情况下,去年我们送了85亿件,如果全部上门其实并不现实,末端送件上门的法律规定其实需要适度的改良。末端的机器人、智能快递柜各类末端的配送形式都会遍地开花、各显奇能,我们建议各地的政府,将末端配送视为城市的公共配送服务,鼓励共同配送多元化的配送体系,加快我们的末端的配套设施建设。 还有一点绿色环保立法,绿色发展是我们行业和快递企业的共同责任,同时也需要全社会共同努力,全社会共同努力还包括快递包装和生产、包装制造企业,快递上游的农业、电商,刚才几位领导和代表委员都看了现场。如果要绿色发展还需要他们来出力,要从源头发力。从源头禁止劣质包装物生产,这方面我们觉得要加强立法和政策引导,如果仅仅是针对中间环节,不是从上下游全社会共同努力的话,我们感觉是治标不治本,需要大家共同来努力。 我发言的几点对快递从业的人员社会融入和职业发展都是密切相关的,我就这几点不成熟的建议,希望大家批评指正。 【2019-02-21 15:37:00】
刚才讲到让一线员工有获得感、幸福感、认同感,这个工作光靠企业能力是有限的,必须要我们政府、全社会来指导、来完善。比如说社会认同感,这是目前最重要的问题,目前国内的公众对快递小哥没有足够的尊重,被打骂的情况时常发生,我们希望加大人身保护和关爱,希望全行业一起来推动。 第二要改善大环境,因为各地的公安、交管部门监管不一,经常扣留我们的快递小哥的车,他们有不安全感,这是比较严重的。我们中心城区的网点,像我们北京和上海有些网点在一年的时间内,就被迫搬了三四次。 【2019-02-21 15:35:00】
马局长、汪书记,各位代表、委员、各位领导同仁、亲爱的快递小哥,我是来自中通快递张建锋,我自己也是一个青年的从业人员,三年前从新华社到中通快递工作,我先来抛砖引玉。目前是全球业务量的企业,超过85亿件,中通的成长走了一条利己利他服务社会的道路,员工的收入实际高于全国居民收入城镇职工平均水平,现在我们探索通过新的政策增长我们员工的收入,我们员工上升的收入是比较大的。同时提供了内部培训和晋升通道,我们大部分的网点老板都是从快递员做起,现在我们的政策努力把我们一线的业务员从就业走向创业,让他们从加入到信任、到热爱这个大平台。我们相信将来会做的越来越好,也是改革开放竞争的结果。 【2019-02-21 15:34:00】
今天我们在“面对面”的现场,搭建一个各方的交流平台,接下来请大家围绕主题畅所欲言,我们也特别地想听一听在场企业负责人、快递小哥们的想法。请大家在发言前,先做一个自我介绍。 【2019-02-21 15:30:00】
(签约仪式) 【2019-02-21 15:29:00】
这个视频是我们在各地“服务月”活动期间,在各地的网站广泛的播放。在团中央、国家邮政局的示范带动下,各地团组织、邮政管理部门展开全方位合作。下面请共青团北京市委与北京市邮政管理局签署联合推进“快递从业青年联系服务工作合作协议。 【2019-02-21 15:29:00】
播放VCR 【2019-02-21 15:27:00】
“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动是共青团依托人大、政协的社会利益表达渠道,履行“代言”的职能、制度化反映青少年成长诉求的重要载体。这个活动自2008年以来已经连续举办了11年,全年全团都会围绕统一的主题,团中央、省、市、县四级团组织推动深入倾听、调研,“两会”之前和代表、委员共同研究形成建议或者是提案,在会上发出集体呼吁,并通过建议、提案的办理来推动解决实际问题。 今年的主题大家已经看到,促进快递配送从业人员的职业发展和社会融入,因为习近平多次提出对“快递小哥”群体表达关切,对我们的工作提出明确要求。团中央、国家邮政局认真学习贯彻总书记重要指示精神,密切合作、紧锣密鼓地推进快递从业青年联系服务工作。为做好今年“面对面”活动的预热,去年年底以来,团中央和国家邮政局共同开展了“快递从业青年服务月”活动,各地团组织、邮政管理部门联合快递企业,面向从业青年广泛开展关爱服务工作,取得了较好的社会反响。我们为这个活动准备做了主题微视频,请大家看一下。 【2019-02-21 15:26:00】
全国政协委员、天津康希诺生物股份公司创始人、高级副总裁 朱涛委员 全国政协委员、北京海东硬创科技有限公司(中关村智造大街)总经理、民革北京市委会副主委 程静委员 我们今天还有幸邀请到全国人大常委会办公厅联络局、全国人大社会建设委员会、全国政协办公厅联络局、全国政协农业和农村委员会的同志莅临指导。 结合主题,我们还邀请了商务部、国家市场监督管理总局、国家邮政局、中国快递协会、北京市邮政管理局、北京团市委等部门的领导同志参加。 此外,参加今天交流的还有全国知名快递、配送企业负责人;从业青年代表、专家学者,特别是今天的活动由中国青年网进行图文直播,还有媒体的朋友们。在此,对大家一并表示真挚地感谢和热烈地欢迎! 【2019-02-21 15:24:00】
首先,我介绍一下出席今天活动的领导、各位人大代表、政协委员,他们是: 交通运输部党组成员、国家邮政局党组书记、局长 马军胜 十三届全国人大常委、共青团中央书记处常务书记、全国青联主席 汪鸿雁 全国人大代表、山东省临沂市北城小学校长 张淑琴代表 全国人大代表、山东省沂水县沂城街道西朱家庄社区党支部书记、居委会主任 刘文玲代表 全国人大代表、中国邮政江苏省泗洪县分公司归仁支局局长 殷勇代表 全国人大代表、山东省水利厅副厅长、省社会组织联合会会长 曹金萍代表 全国政协委员、团中央直属机关党委常务副书记 王阳委员 全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长 马旭林委员 【2019-02-21 15:22:00】
中通快递公司 【2019-02-21 15:20:00】
2019年2月21日下午 【2019-02-21 15:18:00】
团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面”活动——促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入主 题:团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面”活动——促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入 【2019-02-21 15:17:00】
愿所有快递人身体健康,我干了两年了好客户坏客户都遇见过,22岁接触的快递,让我成熟了不少,脾气也被冲淡的太多。当六月份高温送件一个小妹妹来门卫取快递时特意给我买了瓶冰可乐,那个时候真的太暖了。岁月静好只因有人负重前行。
希望每个人都能理解我们快递人的辛苦,要知道全年无休,每天风雨无阻的在路上,是我们快递人的常态,希望大家能对我们多一分理解和包容。我们也将用更好的服务来回馈社会。
派费涨一涨,包容多一点,投诉少一点!快递员岗位我会多干几年。
希望能提高派件费。基本现在很多快递行业的派送费才1元钱(自己的车油),没有任何餐费补贴,电话费补贴、全年无休息!五险一金更不用提。风里来雨里去、只要一件快递客户投诉就是500元,遗失还得全自己赔。总部客服也从不核实过程,只要客户满意就行。这是很多快递员心里的痛,也是所有快递员的心声。很多人都说快递小哥月薪过万,其实到手里面握着的能有几千。一元钱派送费所承担的风险是1:10、 1:100、1:1000、1:10000、甚至更多!
不管是好天气还是坏天气快递小哥都会来给我们送快递!他们都特别不容易!
我基本都是网购比较多,每次快递小哥都会送到家门口,可能我住一楼的原因,有次 买的大家电,都帮我搬进屋摆好后才离开,特别感动,而且是大热天的,看到他们辛苦一身汗,买了两瓶饮料给他们喝,他们也很感谢我,大家都是相互的。
之前在网上买烤箱 快递小哥打电话让我下去拿 但是不止有烤箱还有店家送的一些东西 两个箱子 快递小哥直接帮我送回家了,太感谢啦
有一次出去办事,其实也感觉快递小哥快到了感觉可以回来果不其然没有在快递小哥到达之前回去,让快递小哥在外头等了半个多小时快40分钟,一直给快递小哥说抱歉抱歉,其实快递这个行业值得我们去尊重!!!
无论晴天雨天,他们只有送货天。感谢所有给我们带来方便和温暖的快递小哥.
快递小哥是否有专门的临时停车点,不会占用通行道路,最好有专门的监控对其进行保护。这样快递小哥就能更安心的离开自己心爱的快递车,送货到户,提升投递品质。