中国青年网北京2月13日电（记者马云飞  通讯员邓子圣）近日，在冷空气的影响下，我国北方出现了大范围降温情况，其中兰州、郑州等北方城市气温最低降至零下10℃。大幅度降温及带来的雨雪、冰冻天气，除了给民航、公路运输等运输方式带来不利外，对动车组运行也造成一定的影响。

　　为防止大范围降温对动车组关键部位造成伤害，南昌西动车组运用所组织随车机械师在动车组异地停放期间，下车进行两侧巡视，对动车组转向架等部位进行重点检查。通讯员供图

　　在低温或雨雪、冰冻灾害面前，动车组最“脆弱”的部件就是转向架和受电弓。其中，影响最为严重的要数接触网结冰导致受电弓取流不畅，还有冰雪击打车底、转向架等。一旦发生这两种情况，轻则加大库内检修负担，重则导致动车组“瘫痪”在线路上，需要救援。

　　为此，针对本所在兰州、郑州等地区停放过夜的动车组，南昌车辆段南昌西动车所加强管理，开展好异地停放车组防寒保温工作。

　　2月7日，南昌西动车所随车机械师、党员唐耀值乘G1563次动车组，动车组停放在郑州东客技场。唐耀正在对动车组受电弓进行检查。通讯员供图

　　加强低温下转向架等部件检修。收到降温消息后，该所立即组织随车机械师在动车组异地停放期间，加强对受电弓、转向架、底板及裙板的检查。遇到动车组在雪天或有积雪的轨道上运行时，组织随车机械师在终到后，下车进行两侧巡视，对转向架上有积雪的部分进行重点检查，防止积雪击打动车组转向架、底板以及裙板，从而对动车组造成伤害。

　　由于动车组需要在夜间寒冷环境下长时间停放，唐耀正在对动车组进行供电保温。为防止动车组长时间处于寒冷环境，导致受电弓、制动部件出现结冰、冻结现象。通讯员供图

　　加强低温下动车组防冻保温。为防止动车组在夜间寒冷环境下长时间停放，导致动车组受电弓、制动部件出现结冰、冻结现象，导致其失去作用，从而影响动车组第二日正常运行。面对这一情况，该所积极与动车组停放所在单位联系，通过供电保温的方式，防止动车组关键部位在夜间结冰。

　　为了加强低温下动车组用电器消防安全，唐耀正在关闭动车组电茶炉、影视系统和餐车微波炉、保温柜等设备的电源开关。通讯员供图

　　加强低温下用电器消防安全。为了防止动车组在防寒保温作业中，动车组电茶炉、影视系统、微波炉、保温柜等设备，在无人看护的情况下长时间工作，从而导致动车组存在火灾安全隐患。所以，在防寒保温作业前，随车机械师需要对动车组电茶炉、影视设备、厨房设备电源进行关闭，做好动车组防火工作。