2月2日，2026年春运大幕正式拉开，数以亿计的人踏上归途。在祖国四通八达的铁路线上，全国预计有1.8万余名铁路青年志愿者投入春运“暖冬行动”，他们穿着不同颜色的马甲，却怀着同样的心愿：让每个人的回家路更加温暖。

　　志愿联盟，青春力量汇聚春运一线

　　“校园空了，人从哪来？”今年春运面临高校寒假提前的实际情况，志愿者招募成为首道考题。在杭州站，当地团委主动破局，早在数月前便走进在杭高校，对接社团、团支部，让“春运志愿服务”成为校园热议话题。最终，9所高校、十余家共建单位响应，近1500人次志愿者踊跃报名。

　　1月23日，中国铁路成都局集团有限公司团委与7所高校签订志愿服务合作协议，建立起长效联动机制。“这不仅是春运期间的临时合作，更是人才培养的实践平台。”西南交通大学带队老师表示。校企合作的深化，让志愿服务从“季节性项目”转变为“常态化实践”，大学生们在服务中了解社会，铁路在合作中获得了一支有活力、有知识的青年队伍。

　　上海虹桥站的“小甜橙”青年志愿者徐嘉健是上海工程技术大学大二学生，如今已能熟练地在服务台处理各种旅客需求。“还记得第一次帮旅客推轮椅时，我紧张得手心冒汗。”徐嘉健笑着说，“经过车站多次组织培训，现在我已经能从容地引导外国旅客换乘、帮助老人使用自助设备。”像他这样从“新手”成长为“熟手”的志愿者，在全国各地的火车站比比皆是。

　　春运前夕，铁路共青团依托长三角铁路志愿服务联盟、西南铁路高校志愿者联盟等区域性协作平台，加大对优秀大学生志愿者招募力度，采取送教上门、集中培训、现场实践等形式，分层分类开展通用礼仪、应急处置、安全防护、岗位技能等岗前培训，全面提升铁路青年志愿者的专业性。

　　“一站一方案”，精细管理提升服务品质

　　春运前一天的夜里九点，乌海站的培训室里还亮着灯。张博旭和同伴们正在模拟演练——如何帮扛大编织袋的务工乡亲上车。“这种袋子没轮子，重心不稳，咱们得这样，侧身，用肩膀承重……”培训老师一遍遍示范，小伙子们一遍遍练习。

　　这个春运，不仅是包银高铁全线运营后乌海站的首个春运，也是第一次迎来青年志愿者上岗。家乡通了高铁，张博旭比谁都激动。但当他真的穿上“小蜜蜂”的黄色马甲时，才明白这身衣服的分量。“不是会说话、有热情就能当志愿者。”他说，“得知道老人最怕摔，得明白务工乡亲的行李有多沉，得了解带孩子家长的手忙脚乱。”

　　就在刚刚过去的2025年，西安至延安、包头至银川高铁等22条共3109公里线路，50余座客运车站今年首次投入春运，像张博旭这样的近千名高校志愿者，第一次在家门口的火车站有了志愿服务岗位。

　　“每个车站情况不同，志愿服务也不能‘一刀切’。”全国铁道团委相关负责人说道。春运期间，全国铁道团委以大型客运车站及新开通高铁站点为重点，组织128个车站制定实施春运旅客志愿服务“一站一方案”，方案中明确标注岗位动态调整机制、分级应急预案和重点旅客服务动线，精准对接客流高峰时段及重点旅客需求，确保每个服务环节都有章可循、有据可依。

　　大庆车务段杜尔伯特站是通往“冷水鱼·冬捕季”与连环湖冰雪景区的重要枢纽。这里的青年志愿者构筑“安全+暖心”双线服务体系：在通道、台阶等易滑区域全面铺设防滑垫，专人每两小时巡查清扫站台积雪；编写印发《冬捕观赏指南》《冰雪出行保暖贴士》，设立双语咨询台为游客答疑解惑；备齐应急药箱、暖贴、热水等物资，主动帮扶老人、儿童等重点旅客顺利乘车。

　　北京市区的8个火车站志愿服务方案已“量身定制”到位。在北京站，爱心电瓶车整装待发；北京西站里，智能机器人“小助手”已就位，“空铁联运”让旅客空手赶飞机……各站结合自身客流特点，从进出站口到母婴室，都有志愿服务参与的专项措施。同时，统一配备的物资、全覆盖的保险、灵活的储备机制，让志愿者能安心服务，也让旅客的回家路更温馨顺畅，这些特色服务的背后，是“一站一方案”的精准设计。

　　把准需求，为特殊旅程点亮专属暖光

　　在南宁东站，“帮帮盲”是一场持续了七年的温暖约定。据悉，从2019年春运至今，铁路青年志愿者的手已经牵过超1.2万次视障旅客踏上旅程。随着志愿服务体系的成熟与品牌效应的显现，“帮帮”系列志愿服务应运而生：“候鸟老人”乘着火车南飞过冬，他们面对手机扫码时的无措、拖着行李时的蹒跚，都被“帮帮老”的志愿者看在眼里；而在候车室的另一边，“帮帮小”的志愿者正蹲在地上，和孩子们玩着铁路安全主题的积木。

　　火车站里的志愿服务更加注重提升志愿服务温度与精度，青年志愿者们开展重点旅客关爱行动，针对老年人、孕妇、残障人士、务工人员等特定群体，设立专属志愿服务岗，提供引导咨询、行李搬运、购票协助等“一对一”帮扶服务。

　　为了让旅客体验更美好，志愿者的巧思藏在每一个细节里。在萍乡北站，变化有了新的模样。这个红领巾的诞生地，今年多了个“安源儿童团”红色展览区。青年志愿者们不只会引导乘车，还会声情并茂地讲红色故事：“当年，儿童团员们就是这样在夜校门口放哨的……”

　　在贵阳站里，“家珍照相馆”铁路青年志愿者团队，专门为旅客拍送别照。春运首日，一对老夫妻在站前广场合影，老太太仔细理着老伴的衣领：“笑一个，过年孩子们就看到了。”快门按下，打印机滋滋作响，两分钟后，照片递到老人手里。

　　2026年春运，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，1.8万余名青年志愿者将在527个客运车站，7014个志愿服务岗点集中上岗，为广大旅客提供信息咨询、客流引导、设备使用协助、文明宣传等多元服务，温暖旅客的春运归途。

　　从风雪交加的北方枢纽到温暖如春的南方车站，从时代烙印下的温情老站到刚刚迈入高铁时代的新车站，这支青春力量将为亿万人次的平安有序出行保驾护航，成为春运画卷中动人的风景。（记者 韩玉 通讯员 张海鑫）