河南中豫国际港务集团有限公司青年员工讲述中欧班列的故事。中青报·中青网记者 李华锡/摄

　　如果想把中欧班列从河南到欧洲这趟“西行之路”变成“万里通途”，首先要拿到沿途各国关口通道的“通关文牒”，这一路的艰辛，可以用“九九八十一难”来形容。

　　河南中豫国际港务集团有限公司的青年人，做了一回“破壁者”。

　　近日，由中央网信办网络传播局指导，河南省委宣传部、河南省委网信办等8部门联合主办的2025“青春华章·豫你同行”大思政课网络主题宣传和互动引导活动在河南郑州启动。启动仪式上，河南中豫国际港务集团有限公司5名青年骨干以“青春筑梦 港通世界”为主题，讲述了中欧班列（郑州）拓通道、强枢纽、促贸易、聚产业的故事。

　　“你让我想起了成吉思汗的驿卒”

　　2013年7月18日，河南首趟中欧班列从郑州鸣笛启程，这一天，也成了李明生职业生涯的重要起点。

　　班列发展初期主要依赖阿拉山口口岸出境，随着业务快速发展，构建多元化口岸体系成为当务之急。内蒙古二连浩特因其地理优势成为首选——距离郑州近，一旦启用就能节省两天运输时间。于是，李明生主动请缨带队出征。

　　在零下30摄氏度的极寒天气里，他奔波于蒙古国海关、铁路局和货运场站之间，蒙古语不通就用翻译软件克服，政策不明就守在相关部门门口等待解答。

　　“记得那天，靴子里的雪水早已结冰，脚趾冻得失去知觉，站在蒙古国扎门乌德街头，我第一次体会到了什么叫‘独在异乡为异客’的孤独。”李明生说，功夫不负有心人，当蒙古国海关负责人看着他的黑眼圈说“年轻人，你让我想起了成吉思汗的驿卒”时，他知道，这意味着成功的第一步。

　　然而挑战接踵而至。当首趟经二连浩特口岸出境的班列即将进入蒙古国境内的关键时刻，对方却突然告知：单证不符合通关要求，不予放行！这让包括李明生在内的所有人的心瞬间悬了起来。

　　“我马上去机场！”简短汇报后，他抓起文件袋和行李直奔机场。在途中，手机屏幕亮起又暗下，李明生与同事修改每一处细节。深夜抵达海关大楼时，他坐在冰冷的台阶上借着手机微光核对数据。天刚破晓，他和同事终于完成了所需文件的修改。班列最终顺利通行。

　　李明生说，二连浩特口岸的顺利打通，是郑州国际陆港实现多口岸布局的重要里程碑，它极大地扩展了郑州的“国际朋友圈”，为这条千年商道注入了源源不断的新动能！如今，郑州国际陆港已织就一张连接25国、覆盖八大口岸的全球物流网络。

　　“我做到了！”

　　在这趟“西行之路”上，拿到“通关文牒”只是第一步，如何在广袤的亚欧市场获得客户信任，建立起庞大的“国际朋友圈”，最终“驿路同行”，实现多赢，是对市场开拓能力的考验。重担让中欧班列（郑州）欧洲业务部员工赵怡斐感到压力山大。

　　刚开始，国外市场开拓异常艰难，她每天带着班列宣传册在偏僻的物流区拜访客户，收获的却是不信任的眼神、冰冷的拒绝。

　　“信任鸿沟让‘零订单’的压力如影随形。”在无数次碰壁之后，意大利客户Mario的邮件回复为赵怡斐带来一丝希望。她告诉自己：这次，一定不能轻易放弃！

　　面对客户对时效、成本等细节的重重疑虑，赵怡斐化身“翻译官”和沟通枢纽，无数个深夜，她守着电脑和电话，确保第一时间能够解答对方的困惑。经过努力，最终，Mario答应可以试单，这让她欣喜不已！“订单虽小，对我们来说却重若千钧。这是业务的突破，更是信任的萌芽。”

　　班列发出后，赵怡斐和同事倾注全力保障“首航”，全程跟踪、及时反馈、迅速排障。当货物安全准时抵达意大利，电话里传来Mario惊喜声音的那一刻，她眼含泪水对自己说：“我做到了！”

　　“之后，Mario不仅订单不断，更主动化身‘代言人’，向同行推荐中欧班列服务，甚至成为我们在米兰的仓库和运输代理！”赵怡斐说，客户从疑虑的尝试者，变成了这支“钢铁驼队”坚定的同行者！“而这样的‘同行者’，也越来越多！”

　　如今，从郑州出发的中欧班列已开行1.5万列，占全国开行总量的13.6%，服务全球客户突破8000家，业务遍布40多个国家的140多个城市！

　　“人肉标准库”

　　铁轨延绵，班列飞驰，但钢铁丝路的“澎湃心跳”，源于“运贸产”一体化的合奏交响！如何将“运力”化为“贸机”，再助推“产业”，织就一张共赢多赢的欧亚网络？

　　10年前，张爽还是个连国际贸易术语都分不清的职场小白。但今天，作为商品采购部工作人员的她，却敢自豪地亮出公司“运贸一体化”项目的成绩单——仅过去3年，累计进口白俄罗斯乳清粉1.25万吨、牛肉2000吨、鸡爪1000吨、德国啤酒500柜……在街头巷尾的大排档、琳琅满目的大卖场，都有它们的影子。

　　“但比业绩更珍贵的，是我在这条钢铁丝路上的不断成长。”张爽说，她第一次联系德国供应商时，因为算错时差，导致凌晨3点把同事吵醒。后来她的手机锁屏干脆变成了3国时钟——北京、汉堡和明斯克。

　　为了拿下优质供应商合同，她曾在零下20摄氏度白雪皑皑的白俄罗斯乡下“扫楼”，也曾拉着装满22公斤样品的行李箱在柏林凹凸不平的石子路上飞奔。

　　当白俄牛奶因标准差异被海关退回时，张爽很快“啃下”三大本中外标准，带着放大镜对比检测报告：“屠宰环节：GB 12694-2016！”“冷链运输：ISO 23412！”

　　“同事们笑称我是‘人肉标准库’。”张爽说，正是这份较真，让她所在的公司成为全国进口欧洲液态奶最大的中欧班列平台！

　　近年来，张爽和同事们积极构建“运贸产”一体化生态圈，通过中欧班列，信阳绿茶、南阳香菇、中牟大蒜等“河南味道”香飘丝路。同时，宇通客车、郑煤机装备等河南知名品牌也搭乘班列走出国门、走向世界！

　　十几年来，这群青年牢记习近平总书记考察郑州国际陆港时的重要指示精神，砥砺奋进，河南中欧班列从蹒跚起步到领跑，不断刷新着中原大地链接世界的特别加速度，并成为支撑河南高质量发展、高水平开放的强大引擎。

　　中青报·中青网记者 李华锡 王文坛来源：中国青年报

　　2025年07月05日 04版