中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王海涵）一组数据足以印证27岁的李朝旭的刻苦程度：车站的99组道岔、135架信号机他牢记于心；在默背200多份作业路线后精准掌握车站调车作业规律……从技术作业到车站管理，他定期进行作业技术分析，对关键作业跟班盯控。

　　他现任中铁四局八分公司朔黄运输分处西柏坡站副站长。在朔黄铁路西煤东运的钢铁动脉上，用汗水诠释青春担当。近日，共青团安徽省委发布2025年安徽青年五四奖章、安徽省新时代青年先锋、安徽省“两红两优”表彰决定，李朝旭被授予“安徽省优秀共青团员”。

　　当学徒时，接发列车、调车各种作业交叉，对李朝旭来说都是极大考验。“特别是学信号员知识的时候，和司机、调车员、货运员、外勤助理值班员联控的几个电台经常一起响，我手里还捏着笔随时做好登记，注意力跟不上就会酿成错误。”李朝旭回忆。

　　为尽快克服难题，他想到“各个击破”的笨方法，将每种作业的规律先分别摸透，最后再综合背调车作业单、画站场图、抄笔记，他还将师傅说的话一句句记下来，在脑子里不断模拟，一点点提升技能。

　　李朝旭工作照。受访者供图

　　李朝旭工作的车站具有卸车量大、卸车点繁多、专用线连接复杂等特点，肩负保障多个区域的能源输送的任务。此外，重载铁路运输安全要求高，车站管理往往“牵一发而动全身”，安全管控、作业质量管控和标准化建设十分重要。为此，李朝旭白天跟着师傅顶着烈日丈量站场，晚上默画各类图纸，以最短时间掌握核心要领。他还通过大量数据分析和调研，形成《敬业专用线能力查定》《车站2024年增量提效调研报告》等材料，助力车站获评中铁四局“青年文明号”。

　　2023年12月，当地连续多日强降雪，尽管车站提前做好预案，但如果不及时清理现场设备间的积雪，会影响运输生产效率，甚至危及行车安全。李朝旭成立青年突击队，24小时现场奔走清扫。“经常是一组道岔刚清扫干净，上一组又灌满了雪，我们来回奔走，身上全是汗，任务的紧迫感和身体的疲惫感相互抗衡。”最终，青年突击队抗击风雪，确保上百趟列车安全通行无误。

　　平时，李朝旭主动了解青年内心想法和实际需求，组建车站“情侣班组”并合理排班，还牵头成立“视频监控分析”技术组，组织车站青年梳理“技术要点随手记”经验。

　　铁路行业有一句话叫“责任心比能力更重要”，李朝旭认为，只有时刻将责任放在心上，才能体会到这份工作的厚重。

　　向青年员工讲授安全知识。中铁四局八分公司团委供图