近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁十局承建的新建沪苏湖铁路盛泽站站房混凝土主体结构顺利封顶，标志着盛泽站站房建设取得阶段性胜利。

　　施工中，面对工期紧、任务重、难度大的实际，项目充分发挥青年团队优势，成立41名业务骨干为核心的青年突击队，重点攻克施工难点技术方案编制、安全日常巡察和协作队伍学习培训交底，同时加强关键节点期间轮岗盯控，做到突击队的每位同志都能随叫随到，随到随干，为施工生产提供保障。

　　盛泽站是沪苏湖铁路的中间站，位于江苏省苏州市吴江区盛泽镇，主要服务以盛泽为主的西南地区城镇，将更多的承担游客集散中转功能。站房建筑面积12000平方米，站场规模2台4线（含2条正线），为线侧下式站房，最高聚集人数800人。建筑立面为方形体块内包椭圆形蚕蛹，同时用金属栅格表现丝绸的柔和曲线，体现盛泽“绸都”美称。

　　沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，是长三角核心腹地东西向的骨干线路，线路正线长度约163.8公里，其中江苏段约为52.36公里。全线设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等8个车站。沪苏湖高速铁路建成后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，对于进一步完善地区路网布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能、促进区社会经济发展具有重要意义。