中国青年网北京1月7日电（记者 马云飞 通讯员 涂德佳）进入1月以来，武汉地区持续低温阴雨天气。江岸机务段全面开展机车冬季整修，确保机车运行安全。

　　机车顶部绝缘子是实现机车高压绝缘的主要部件。冬季里，机车长时间运行在雾霾、潮湿天气下，保持绝缘子表面的清洁是确保铁路机车安全行驶的关键。

　　5日上午，江岸机务段存放机车的库房一片繁忙景象。整修人员老王正对机车因高压放电而产生的缺口，进行专业修复，使绝缘子恢复原有状态，保持耐高压性能。

　　库房外冷风冷雨，老王额角见汗，他已经连续第五天为机车进行整修了，“我的任务是确保绝缘子的清洁，阴雨天气加上大气污染，绝缘子表面容易形成一层水膜，形成导电通道，一旦击穿瓷瓶，闪断后造成线路中断，影响行车安全。”

　　只见老王对机车顶部绝缘子进行认真擦拭，手起手落，力度拿捏有度，不一会，已经擦拭的看见了底色，“要保证绝缘子的干燥，防止结冰，对发现放电痕迹的情况第一时间进行处理，防止进一步的放电击穿。”

　　据了解，该段还通过制作、下发《HXD1B机车穿墙绝缘子修补作业指导书》，规范修补材料以及工序，使修补绝缘子成为车间职工的必备技能。

　　此外，他们还加强电力机车车顶主断路器、避雷器、导电杆、受电弓技术参数状态等的检查整治。消除车顶高压电器部件放电、受电弓漏风、软连线断股等故障苗子，对机车安装的车顶绝缘检测装置，确保出库良好率达100％和机车安全出行。